在當(dāng)下智能電動汽車時代技術(shù)更新迭代速度快，留給研發(fā)人員的時間并不多。

?????留給李斌的時間不多了。

留給蔚來的時間不多了。

李斌正有意識地在自己的理想國里停止狂奔，從當(dāng)下的實際動作來看，蔚來正開始變得更像一家步入正軌的汽車企業(yè)。

理想已上岸，蔚來仍在水中。

多省錢，多賣車。

2023年末，蔚來的現(xiàn)金儲備終于重回到500億元以上?？墒牵绻€一年200億這么虧下去，這些錢也燒不了太久。

問題就一個，第二品牌、第三品牌真的能起來嗎？

需要更多錢！

短期內(nèi)，新品牌將專注于量的追求，初期不以毛利率為目標(biāo)，更加注重市場占有率的擴(kuò)張。