超跑品牌一方面要保持對內燃機的忠誠，另一方面又不得不迎合電動化的潮流。

嵐圖汽車即將推出旗下首款電混轎車；啟辰首款氫燃料電池車型上市

作為超豪華品牌，保時捷也一直在挖掘自身電動化轉型的潛力。

銷量下滑之下，保時捷面臨的不僅是品牌形象受損的挑戰，還有國內自主品牌借助新能源汽車市場發展紅利沖擊高端市場的圍剿。

在全球其他主要市場均取得銷量增長的情況下，中國成為保時捷銷量唯一下滑的市場。

比亞迪稱“工作人員泄露商業秘密”系謠言；北京計劃2025年新能源汽車產量突破30萬輛

總體情況變化不大，但8月接連發布的一系列新車或將在9月促成換車潮，這也將反映在二手市場上。

在燃油車和新能源車的質量問題上，兩者有高度的重合。

搶購意大利超級跑車的中國女性包括科技行業高管、房地產企業家和超級富豪。

會否聯手電池領域的中國勢力？