受多重因素沖擊，二手車市場并不活躍，市場行情尚未完全恢復導致了多家豪華品牌8月保值率出現了下降。

缺芯或致今年全球汽車產量損失400萬輛；保時捷IPO吸引到紅牛和挪威財富基金的出資承諾。

豪車的生意，似乎永遠欣欣向榮。

被迫失去保時捷13年后，他們正醞釀著反撲。

保時捷最快月底正式上市，估值850億歐元

保時捷IPO將成為大眾汽車向電動車轉型的重要一步。

這不是資本市場最好的日子，但依舊阻擋不了保時捷的高估值。

據消息知情人士透露，德國豪華跑車品牌 Porsche（保時捷）已吸引了投資者對其首次公開募股（IPO）的興趣，其估值最高可達850億美元。

廣東預計2022-2025年實現推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標。

自2022年年初以來，阿斯頓·馬丁的市值下跌了57%，而法拉利的市值減少了近三分之一。