作為美國歷史上唯一沒有破產過的百年車企巨頭，福特在新能源汽車時代面臨的形勢，變得空前嚴峻。

SK On稱福特電動皮卡起火是罕見事件

星途全新車型瑤光正式上市 長安UNI兩款新車推插電混動版

Stellantis集團品牌均位居倒數，Model 3因超充網絡重回榜單推薦車型

蔚來第四工廠落戶安徽滁州并將導入第三品牌“螢火蟲”

混合動力是福特未來的重點，在中國銷售的福特車型將可能全面搭載混合動力。

裁員，電動化轉型，讓人不免想起大眾前CEO赫伯特·迪斯。但有前車之鑒，福特CEO吉姆·法利的做法明顯要圓滑許多

面對特斯拉猛烈的降價攻勢，不同車企之間有著不同的態度。

福特CEO稱其工程師效率相較競爭對手更低

福特想要重回巔峰，尚需努力。