明年極氪汽車全球化戰略版圖將擴展至6個國家；蘭博基尼燃油車產能已售罄

郭明錤稱華為和江淮汽車合作開發問界MPV定價100萬左右；埃克森美孚據悉與特斯拉、福特等就鋰供應問題進行談判

豐田2026年起電動車將采用一體化壓鑄技術；蘭博基尼宣布純燃油車型售罄

大眾集團希望到2030年將全球范圍內的電動車銷量占比提升至一半以上。

名爵MG7正式上市 賽力斯新品牌藍電首款車型E5正式上市

即便受到疫情影響，中國依然是各家超豪華品牌最大的市場之一。

2022年是純電車大放異彩的一年，那么2023年又會出現哪些有意思的新車呢？

從正式發布到售罄僅用了不到2個月，尚未交付一輛車。

在利潤增長的背景下，蘭博基尼的IPO估值預計將達到150億歐元甚至更高。

即使是全球頂級豪車，電氣化轉型也并不簡單。