還有多少搖搖欲墜的“新勢力”？

好學生理想產能告急，蔚來化身拼命三郎，小鵬告別單身。

放眼一看，幾乎都是賣一輛，虧一輛。

有人走出低谷，有人依然站在谷底。

一個屬于新能源汽車的“新抱團”時代正在加速到來。

蔚小理分化：理想領先，小鵬掉隊。

在車企促銷、消費政策以及下半年將有大量新品上市等因素刺激下，新能源汽車市場將迎來更大的增量。

新能源造車的黃金時代已經過去。

理想汽車已經沖出造車新勢力陣營，成為真正的top1了?

挑戰BBA，越過特斯拉，理想敢這么瞄準，是實力自信，還是情緒烘托到位了？