在混合動力電池領域，寧德時代的市場份額落后于欣旺達。

三季度毛利率也達到2018年四季度以來的高位。

規劃有動力和儲能電池生產線。

該公司上半年電池產能利用率58.48%，低于去年61.54%的產能利用水平。

這是其走出經營困境所必須通過的諸多考驗之一。

全固態電池技術“困難主義”背后的真相。

“誰到海外，誰就是公司的英雄，走出去，到海外去。”

儲能系統、城市空中交通、船舶等具有高增長潛力的電池應用領域將成為重點。

兩家知名鋰電池公司宣布裁員，國內將試點動力電池鐵路運輸。

昨日總部生產基地的火災，并未影響其今日股價。