電動車在硬件上的差異將會縮小，這同時使得未來在同一生產線制造跨平臺乃至跨品牌的車型成為可能。

部分產業鏈向東南亞轉移，對中國而言是件好事，意味著中國工業已經升級。

舊賽道岌岌可危，如何擠上新賽道？

加入果鏈，迷人又脆弱。

物聯網“急救”京東方？

“伴君如伴虎”，“傍”上蘋果的代價并不小。

做深供應鏈并非最好的路徑。

汽車產業鏈已就位。

因新消費品牌而崛起的供應商們，能否滿足資本的期待？