首席財務官將卸任的消息，再度引發外界對這家日系巨頭前景的擔憂。

2025款名爵MG7上市；高爾夫中期改款動力升級。。

現在，到了哪吒不得不解決供應商欠款問題的歷史時刻。

風口來了，圍繞端到端和人工智能，總有先行者會先站上去的。

多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優惠活動，目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。

日產希望新投資者取代雷諾所持部分股權；豐田擬推遲下一代純電概念車投產時間。

低谷反彈與回光返照的外在表象往往雷同。

2024廣州車展上，合資車似乎“好起來了”。

10月，中國品牌乘用車共銷售193.1萬輛，占乘用車銷售總量的70.1%。

“大象轉身”，吉利決定開啟屬于自己的新能源汽車時代。