億華通發布全新300 KW氫燃料電池發動機，越南對華風塔及風電設備部件作出反傾銷終裁，山西前11個月煤層氣產量創歷史新高。

根據預測，到2060年，全球光電新增裝機將達2330 GW，風電新增裝機460 GW，新型儲能新增裝機超960 GW。

光伏硅料龍頭通威、大全官宣減產，四川首批新型儲能示范項目投產，浙江溫州建成全國首個自主負碳海灣。

寧王依舊是寧王，海外市場則殺出了個特斯拉。

制冷設備老化、運輸燃料排放以及可再生能源增長放緩，致使沃爾瑪去年排放量上升。

接下來應重點關注產業鏈下游環節是否會跟進減產。

工信部進一步加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業管理，華能納古光伏電站一期項目今日并網發電，特斯拉儲能工廠完工在即。

2025年中國氫氣電解槽將占全球非歐洲和北美訂單的三分之一以上，永福股份中標印尼超10億元光儲總承包項目大單，河南省可再生能源發電裝機占比突破50%。

今年全球鋰電池價格同比下跌20%，寧德時代明年建設1000座換電站，美政府斥資50億支持澳企建設大型合成石墨工廠。

截至11月底全國累計發電裝機容量約32.3億千瓦，億緯鋰能獲頒歐盟電池法規全球首張動力電池相關證書，中國首個“氫代油”綠色鉆井示范工程開工。

山東入市政策并未完全確定，將根據后續國家規定執行。

替代燃料是水泥行業近期最具潛力的減排手段，但亟待完善標準體系，簡化監管審批手續，打破跨地區流通壁壘，增加原料來源，并提高行業的盈利能力。

中廣核老撾北部互聯互通清潔能源基地一期100萬千瓦光伏項目開工，全國首艘內河氫能集裝箱船在浙江嘉興成功下水，億華通聯手豐田加碼氫能。

協鑫科技近15億元的募資中，每股折讓了近20%。

目前相關司法裁判實踐中，主流觀點是以“企業個別成本”為投標企業“成本價”認定標準。

適度超前謀劃工業綠色低碳跨越式發展，以碳交易市場作為促進工業綠色轉型的關鍵抓手，是應對不穩定不確定國際國內環境的重要選擇。

美國當前正尋求減少對中國石墨材料的進口依賴。

國際市場利潤高，風險也很高。

中國在建在運核電規模位居全球第一，沃利與埃克森美孚就美國氫氣項目的EPC條款達成一致，全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線今日投產。

關于特朗普重返白宮后對美國能源政策的調整，專家意見并不一致。