亞太主要股指收盤多數上漲。日經225指數漲1.8%，報40281.16點，本周累計漲4.08%。游戲公司DENA漲逾15%，創近8年來高位。日產汽車逆市跌近8%。韓國綜合指數跌1.02%報2404.77點，本周累計漲0.03%。跌幅方面，韓國鋅業跌15.75%，賽爾群跌5.8%，三星生命跌3.28%。澳洲標普200指數漲0.5%報8261.8點，本周累計漲2.41%。新西蘭標普50指數漲1%報13205.1點，本周累計漲2.33%。

據悉，本田與日產汽車計劃明年1月底前后敲定經營合并框架。雙方將在今后設立的合并籌備委員會上集中討論。本田和日產12月23日宣布全面啟動磋商，計劃明年6月簽署合并合同，2026年8月成立將雙方納入旗下的持股公司并上市。如果合并實現，新公司年銷售額將超過30萬億日元（約合人民幣1.4萬億元），成為銷量居全球第三的巨型車企集團。

對于日本汽車制造商本田和日產啟動合并談判一事，日本經濟產業大臣武藤容治12月24日表示，希望這將增強日本汽車產業的競爭力。當地時間12月23日，本田、日產和三菱汽車簽署諒解備忘錄，本田和日產啟動經營合并磋商，目標明年6月達成最終協議，與日產組成企業聯盟的三菱汽車則將考慮加入合并的可能性。

比亞迪進入埃塞俄比亞市場；大眾汽車勞資雙方達成協議后集團管理層據悉面臨減薪。

12月24日，日產汽車股價跌超6%。12月23日，本田、日產和三菱汽車簽署諒解備忘錄，本田和日產啟動經營合并磋商，目標明年6月達成最終協議，與日產組成企業聯盟的三菱汽車則將考慮加入合并的可能性。

雷諾集團12月23日表示，已知悉日產和本田正式啟動經營合并磋商的聲明，作為日產的主要股東，雷諾稱將根據集團及利益相關者的最佳利益考慮所有選項。當日早些時候，本田、日產和三菱汽車簽署諒解備忘錄，本田和日產啟動經營合并磋商，目標明年6月達成最終協議，與日產組成企業聯盟的三菱汽車則將考慮加入合并的可能性。

業內人士認為，本田和日產合并的產業互補的意義似乎不大。

12月23日，乘聯分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發文稱，個人不看好日產和本田的合并，認為本田和日產均需要加大中國本土化研發投入和實現依托中國產業鏈優勢的產品創新，實現賦能日產和本田的全球化發展。崔東樹表示，本田和日產均需要技術創新和把自身技術升級，而不是簡單的規模化協同降低制造成本。日產和本田如果把核心精力和技術研發放到最具競爭和創新的中國市場，必將獲得更為豐厚的回報。

當地時間12月23日，本田和日產宣布啟動經營合并磋商，目標明年6月達成協議。根據聲明，雙方將成立共同控股公司，計劃2026年8月上市，新公司內部與外部董事的半數以上人選將由本田任命。此外，共同控股公司總裁將從本田提名的董事中選定。

當地時間12月23日，本田和日產宣布啟動經營合并磋商，雙方將成立整合準備委員會，開始深入洽談，以確保業務整合順利進行。根據聲明，本田和日產尋求通過合并實現整體年銷售額超30萬億日元、年營業利潤超3萬億日元的目標。

當地時間12月23日，本田、日產和三菱汽車簽署諒解備忘錄，本田和日產啟動經營合并磋商，目標明年6月達成協議，與日產組成企業聯盟的三菱汽車則將考慮加入合并的可能性。若經營整合能夠順利達成，預計本田和日產將于2026年7月底至8月退市。

日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩當地時間12月23日接受采訪，對本田和日產的潛在合并能否成功表示懷疑，稱日產的計劃 “毫無道理”。戈恩表示，從行業角度來看，“兩家公司充滿了雷同之處”，而互補性是合并的必要條件，“但本田和日產之間不存在互補”。戈恩指出，如果合并最終成行，“我個人認為不會成功”。戈恩上周曾接受采訪表示，日產尋求與本田達成協議，這表明前者處于“恐慌模式”。戈恩當時稱，“這是絕望之舉，而不是一項務實的交易，因為坦率地說，兩家公司之間很難找到協同效應”。

本田和日產目標于明年6月達成最終合并協議，若經營整合能夠順利達成，預計兩家公司將于2026年8月退市。屆時，本田將任命新成立的控股公司的總裁。本田和日產計劃于今天下午召開記者會，正式對外公布相關情況。

本田和日產據悉計劃在2025年6月達成最終合并協議。

據悉，本田和日產汽車12月23日起將正式啟動經營合并磋商，三菱汽車則在協調于明年年初決定是否參與合并，弄清以何種方式進入持股公司等條件。三家公司社長23日將向日本經濟產業省和國土交通省匯報，然后召開記者會正式發布消息。

據報道，在日產汽車與本田汽車就潛在合并進行談判之際，鴻海集團已暫停尋求對日產的股權收購計劃。據悉，鴻海是在派團赴法國與雷諾汽車會面后作出暫停收購的決定。不過，鴻海并沒有完全放棄，而是希望在決定下一步行動之前，觀察兩家日本汽車制造商是否在達成交易方面取得了合理的進展。

據報道，鴻海有意收購日產部分股權。產業人士今天透露，鴻海董事長劉揚偉授權具有日產汽車背景的電動車策略長關潤操盤，事實上關潤先前曾洽詢過日產未獲首肯，目前正在法國與日產大股東雷諾洽談釋股意愿。產業人士表示，下周一（23日）日產將召開董事會，決定是否批準與本田合并的備忘錄（MOU），結果將牽動鴻海計劃收購日產股權動向。

特斯拉中國工廠負責人宋鋼據悉本周將離職；極越內部員工稱吉利已確認賠償方案但百度還未審批。

日經225指數收跌0.72%，軟銀集團跌超4%。日產汽車漲近24%，觸及日內交易上限，三菱汽車漲近20%，本田汽車跌超3%。鎧俠上市首日漲約10%。