預計2023年年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為904萬元到1356萬元，同比減少90.88%到93.92%。公司供應鏈執行貿易業務受主營品種硫磺價格因素影響，業務收入及利潤與去年同期相比大幅下降，供應鏈物流業務保持平穩。公司供應鏈基地項目中“一帶一路供應鏈基地（連云港）項目”配套鐵路專用線設施部分，目前尚未開通運營；海外配套的阿克套基地項目也在建設中，依托于連云港基地鐵路專用線設施及阿克套基地的跨境供應鏈物流通道暫未形成，該項目目前處于虧損狀態。

物流板塊直線拉升，華光源海漲超17%，上海雅仕漲近10%，龍洲股份、飛力達、長久物流等跟漲。

上海雅仕復牌跌近6%。昨日晚間公司發出易主公告，其控股股東以7.28億元的價格轉讓其持有的26%的公司股份，若交易完成，上海雅仕實控人將變更為湖北省國資委。據了解，上市6年來，上海雅仕兩度陷入“賣身”境地。期間，其控股股東“錢緊”的窘境一直未得到緩解，而另一邊，業績由盈轉虧的上海雅仕正處于業務青黃不接的轉型期。

根據有關規定，經公司向上海證券交易所申請，公司股票（證券代碼：603329，證券簡稱：上海雅仕）將于2023年9月21日（周四）開市起復牌。

公司股票自2023年9月15日上午開市起停牌，預計停牌時間不超過兩個交易日。

公司于2023年9月14日收到雅仕集團告知函，雅仕集團將其持有的公司部分股票辦理了股份質押展期業務。

報告期實現營業收入12.78億元，同比減少31.75%；歸屬于上市公司股東的凈虧損3497.92萬元，同比轉虧。

2022年，公司營業收入30.88億元，同比增長19.10%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.49億元，同比增長8.41%；基本每股收益0.94元/股，同比增長4.44%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利人民幣3.00元（含稅）。不以公積金轉增股本，不送紅股。

由上海報業集團作為指導單位、界面新聞主辦的【資本論壇】自2018年以來已經成功舉辦了五屆，作為資本市場中高級別、高規格的高管及董秘盛會之一，【資本論壇】始終秉持著“創造可持續價值”的理念，推動經濟市場高質量前行。現今，2023年度的第六屆【資本論壇】正式全面啟動，首先讓我們來回顧一下往屆的精彩亮點。

雅仕維間接全資附屬公司上海雅仕維與杭州地鐵商經管訂立該合約，據此，上海雅仕維獲授獨家專營權以使用及營運杭州地鐵線之廣告資源，并應每季向杭州地鐵商經管支付專營權費用。

控股股東江蘇雅仕投資集團有限公司于2022年12月29日與長興皓勤股權投資合伙企業簽訂了《及之終止協議》，因受讓方未按協議約定履行相關義務，無法繼續推進協議轉讓事宜。經各方友好協商，決定終止本次交易相關的所有協議。長興皓勤已向雅仕集團支付的2000萬元履約保證金不予退還。

截至2022年12月29日，“一帶一路供應鏈基地（連云港）項目”物流中轉庫、綜合樓已竣工驗收并投入使用，但配套鐵路專用線尚未建設完成，整體來看該項目并未完全達到預定可使用狀態。公司擬將“一帶一路供應鏈基地（連云港）項目”達到預定可使用狀態時間調整至2023年6月。