民建上海市委就人形機器人未來發展提出“育龍頭”“留大腦”“建生態”三大建議。

全年旅客發送量有望達到8.07億人次，相當于全國總人口數一半以上的旅客，在長三角乘坐一次火車。

近日發布的長三角區域發展指數走勢顯示，近年來，長三角一體化發展取得顯著進展，從全面加速邁向全面深化。

未來長三角示范區將重點推進青浦復旦國際融合創新中心、浙江大學長三角智慧綠洲創新中心、華為公司AI大模型創新實驗室、阿里巴巴集團示范區算力中心建設等重點項目建設。

今年前三季度，阜陽工業投資同比增長43.1%，高于安徽全省16.2個百分點，繼續保持全省前列。

第四屆長三角文博會上，數字人站在了C位，一批新產品、新項目、新業態等閃亮登場。

本次文博會設置的對口地區文旅展面積共3600平方米，涵蓋新疆喀什及克拉瑪依、西藏日喀則、云南、青海果洛、重慶萬州、湖北宜昌夷陵等上海市對口幫扶地區，以及福建三明、安徽六安、遼寧大連等上海市對口合作地區。

上海報業集團在成立十周年之際，以嶄新面貌亮相本屆文博會。

“出生一件事”聯辦將在示范區醫院內推行。長三角區域出生“一件事”跨省通辦有望明年內實現。

長三角中歐班列開行方向、數量、頻次呈現持續增長態勢，“鋼鐵駝隊”跑出了“加速度”。

青浦新城站一期交改工程已經完成，目前正在進行二期交改工程，將于明年6月進行主體車站建設。

調圖后，旅客列車、貨運列車開行總數分別達到1324.5對、1333對，分別創下歷史新高。

這條線路的通車，意味著江蘇金壇、武進、江陰等南沿江經濟強區不通高鐵的歷史就此終結。

長三角一體化示范區執委會集中發布4項制度創新，將在跨界水體保護、綠色消費、產業準入、產業激勵等領域進行跨省域合作。

今年，中秋、國慶假期疊加，鐵路國慶黃金周運輸期限自9月27日始，至10月8日止，為期12天；長三角鐵路客流最高峰預計將出現在10月1日，預計當天發送旅客超過370萬人次，有望創新高。

按照亞運服務保障計劃，亞運列車16日起在杭州東至衢州以及杭州東至平陽兩個區段運行。

會上，干窯鎮政府與來自長三角地區的多家企業簽約，涉及精密制造、美麗鄉村建議、旅游娛樂、數字經濟園區等數多個領域，同時面向五大領域進行招商推介。

“區域內創新要素的流動，將會爆發出巨大的潛能。我相信未來的10-15年，就是長三角爆發的關鍵節點。”吳志強表示。

海事部門數據顯示，上海吳淞口水域日均船舶流量3300艘次，長江上海段進江蘇段的船舶比例占約60%。

長三角鐵路62天發送旅客近1.68億人次，較2019年同期多發送旅客近2670萬人次，增幅近兩成，創歷年暑運旅客發送量新高。