一季度中國新能源乘用車L2搭載率升至62.2%

7月18日，市場調研機構Canalys最新報告指出，2023年第一季度，中國（含進口）新能源乘用車前裝標配L2輔助駕駛批發量82.6萬輛，搭載率提升至62.2%。其中，前裝標配L2+輔助駕駛的新車批發量為17.5萬輛。2023年一季度，中國（含進口）前裝標配L2+輔助駕駛功能的新能源乘用車市場中，英偉達市場占有率達44.2%，地平線市場占有率達15.1%。

特斯拉中國稱目前還無法對上海工廠加薪予以回應

7月18日，特斯拉中國有關人士回應稱，特斯拉上海超級工廠員工人數眾多，目前還無法對加薪的相關情況予以回應。此前，特斯拉上海超級工廠有多位員工表示，他們最近獲得的2023年第二季度績效獎金大幅增加，達到月度基本工資的1.5倍。而在今年早些時候，有上海工廠工人曾向特斯拉創始人、CEO埃隆·馬斯克投訴對獎金的不滿。

寶馬新上海研發中心正式啟用

7月18日，寶馬新上海研發中心正式啟用。寶馬在中國的研發機構位于北京、上海、沈陽、南京等地，擁有3200名本土研發人員。 據悉，中國是德國之外唯一設立Skylab人機交互設計團隊和Usability Lab用研實驗室的國家，擁有全部核心設計功能，涵蓋用戶體驗設計、視覺設計、用戶研究和人機交互的開發。

特斯拉Cyberquad國內首批實車到貨

7月18日，在上海延安西路特斯拉中心，特斯拉“寵娃車”Cyberquad國內首批實車到貨。首批新車制造商為美國騎乘玩具生產商RADIO FLYER，生產廠家為位于浙江金華的浙江飛神車業有限公司。

7月13日下午，特斯拉中國正式公布Cyberquad玩具車售價為11990元。7月14日上午10點，該產品在特斯拉中國官網在線商店、天貓/京東特斯拉官方旗艦店正式開售。根據設計，Cyberquad玩具車適用于8歲至12歲少年兒童。

Stellantis實施112.4億美元戰略以確保微芯片供應

7月19日，據華爾街日報報道，Stellantis周二稱，正在實施一項確保半導體供應的長期戰略，其中包括到2030年完成價值100億歐元（112.4 億美元）的交易以及生產自己的微芯片。Stellantis稱，這些交易將在其電動汽車平臺和人工智能軟件中發揮關鍵作用。除了購買半導體，Stellantis還將與aiMotive和SiliconAuto合作生產自己的芯片。

歐洲汽車制造商存在電動汽車生產過度的風險

7月18日，美銀全球研究分析師在一份報告中說，歐洲汽車制造商正在推動全球汽車生產前景，但一些公司似乎在過度生產純電動汽車。分析師稱，標普全球已將2023年全球輕型車產量預期上調至8670萬輛，同比增長5.3%，此前預期增長4.5%。分析師表示，歐洲汽車制造商是最大的推動力，預計銷量將達到1740萬輛，同比增長10.1%。然而，分析師指出，寶馬、奔馳和大眾第一季度純電動汽車產量都超過了銷量。

三星電子或與臺積電共同為特斯拉供應下一代自動駕駛芯片

據韓國經濟日報報道，繼今年5月三星集團會長李在镕與特斯拉CEO馬斯克會面后，雙方正在加強合作關系。全球最大的存儲芯片制造商三星電子可能將生產特斯拉公司的下一代全自動駕駛（FSD）芯片，用于特斯拉的Level 5自動駕駛汽車。

業內人士7月18日表示，三星4納米芯片將用于特斯拉計劃3至4年內量產的自動駕駛硬件HW 5.0。去年，特斯拉選擇臺積電作為生產HW 5.0汽車芯片的唯一合作伙伴。但現在，特斯拉計劃同時與臺積電和三星合作，或者從臺積電轉而與三星合作，量產第五代汽車芯片。其中一位人士表示，將下一代芯片的訂單分給兩家的可能性更大。