特斯拉三天市值蒸發4788億

4月5日，特斯拉美股（TSLA）收跌3.67%，報185.52美元，市值5870億美元，日線上三連跌，累跌超10%。三日市值蒸發696億美元（4788億元人民幣）。

小米：華為余承東將赴小米汽車任職的信息不實

針對有媒體報道華為終端公司總裁余承東將赴小米汽車任職的消息，小米集團公關負責人回應：這些都是胡編亂造的消息。

江鈴汽車3月銷量約3.363萬輛，同比增加12.1%

江鈴汽車4月5日晚間公告，3月銷量3.363萬輛，同比增加12.1%；今年累計銷量7.186萬輛，同比增加2.43%。

沃爾沃汽車一季度中國市場銷量達36457輛，同比增長2%

4月5日，沃爾沃汽車通過官網公布，3月全球銷量為63132輛，同比增長8%。2023年第一季度全球銷量為162938輛，同比增長10%。中國市場方面，沃爾沃汽車3月銷量達11608輛，同比減少6%；第一季度銷量達36457輛，同比增長2%。

智己：LS7三月份共交付1937臺

近日，智己汽車宣布，旗下中大型豪華SUV智己LS7三月份交付1937臺。該車于今年2月上市，官方稱新車訂單已經突破15000輛。智己LS7定位中大型SUV，共推出6款配置車型，售價區間為30.98至45.98萬元。

電池級碳酸鋰價格持續下跌，專家：碳酸鋰價格或跌破10萬元/噸

電池級碳酸鋰價格的持續下跌，正在催生車市新一輪“降價潮”。近日，吉利幾何汽車、沃爾沃汽車和奇瑞新能源車企等紛紛宣布下調在售車型售價，廠家直言降價原因為受惠于“新能源原材料價格回調”，最高回調幅度達到1.3萬元/車。孚能科技（贛州）股份有限公司董事長王瑀表示，結合今年形勢，預計碳酸鋰價格會飛速地下降。“估計未來探到10萬元以下也不是沒有可能。”

起亞目標到2030年實現全球年銷量430萬輛，近5年將投入32萬億韓元

韓聯社4月5日消息，韓國汽車公司起亞5日公布中長期發展戰略，提出到2030年實現全球年銷量430萬輛、銷售額和營業利潤較2022年提升84%和122%的目標。

保時捷、梅賽德斯-奔馳等5家公司在韓召回近2.4萬輛汽車

據韓聯社，韓國國土交通部4月6日表示，保時捷韓國公司、本田韓國公司、梅賽德斯-奔馳韓國公司等5家公司將自愿召回11種不同型號的23986輛汽車，以修復故障部件。

召回聲明顯示，保時捷卡宴SUV儀表板軟件存在問題、本田雅閣的安全帶存在故障、梅賽德斯-奔馳AMG G63 SUV的前制動系統存在故障。

大眾集團宣布在美召回3.21萬輛汽車，涉及ID4、奧迪Q7等車型

4月5日，據美國國家公路交通安全管理局披露，因三項獨立故障，大眾汽車集團正在召回32,100輛汽車。其中，16,207輛2023款ID4汽車車門可能會意外打開，增加受傷的風險；15,874輛2022款TAOS汽車燃油輸送泵可能會破裂，導致發動機突然熄火，從而增加撞車風險；19輛2020款奧迪Q7汽車的前置攝像頭可能會過熱，從而增加火災風險。