又是一年3·15，消費者權益保護熱度再起。汽車作為大件消費品，一向是備受人們重點關注的領域之一。
隨著保有量的不斷提升，汽車質量問題頻頻出現，不僅嚴重影響了消費者的切身利益甚至人身安全，也損害了汽車公司的形象和信譽。在今年3·15到來之際，界面新聞盤點了市場上一些廣受消費者關注的車型和其質量問題。
問界M7：碰撞測試A柱變形引發安全性質疑
華為和賽力斯的聯合打造的問界品牌憑借超7.5萬輛的銷量，成為去年增速最快的新能源品牌之一，也讓外界驚嘆華為神奇的魔法。
不過問界品牌的第二款車型問界M7卻因碰撞測試受到安全性質疑。中保研（C-IASI）去年11月發布的一期車輛抽選碰撞測評成績顯示，問界M7在車內成員安全指數大類內，駕駛員側正面25%偏置碰撞子項中兩項具體指標評價為A（良好），而同期測試的另三款SUV車型評價均為G（優秀）。
從中保研發布的視頻可以看出，問界M7在25%偏置碰撞測試后，車輛前部發生潰縮，同時A柱與車頂連接處也發生了變形。而社交媒體平臺認證為華為智能汽車解決方案工程師的博主發文回應測試結果稱，正面25%偏置碰撞A柱變形不等于安全性差，A柱變形不等于A柱斷裂，則再次引發網友熱議。
奇瑞艾瑞澤8：門窗漏風、車身異響
剛剛上市不到半年時間的奇瑞艾瑞澤8今年以來在第三方平臺的投訴量逐漸增多，門窗漏風和車身異響是消費者集中投訴的問題。
一位車主描述道，在艾瑞澤8提車幾天后的行駛過程發現，當車輛時速達到60km/h以上時A柱有呼呼風噪聲，像漏風一樣。當時速達到80km/h以上時呼呼聲就非常大，已經達到影響駕駛程度，播放音樂都壓不住風噪。
此外據了解，有部分車主在反映問題后被4S店通知更換車輛前面導槽，但更換后左前門聲音更明顯，且出現異響。至今，廠家仍無切實可行的解決問題方案。
艾瑞澤8去年9月26日上市，當年12月的銷量一度達到8488輛，不過今年1月份艾瑞澤8的銷量卻“腰斬”到3203輛。2月份在市場行情轉暖的時候，艾瑞澤8的銷量仍出現了下滑的現象，僅售出1833輛。
奇瑞小螞蟻：充電、動力電池故障
奇瑞的微型電動車小螞蟻在2022年交出了近10萬輛的成績單，考慮到微型電動車市場大部分都被五菱宏光MINI EV占據的現實情況，小螞蟻的成績便更為難得。
然而，銷量僅占MINI EV不到四分之一的小螞蟻，卻在質量投訴榜單中完成了對細分領域銷冠的超越。與其它多數車型因產能和缺芯問題造成的交車困難投訴不同，小螞蟻車型的產品質量問題成為投訴重點——包括但不限于充電故障、動力電池故障、電瓶故障、剎車失靈等問題。
有投訴者表示，自己提車不久，小螞蟻就出現包括行駛中動力中斷、無法前進后退乃至無法啟動等情況。此外，官方對小螞蟻的敷衍態度也招致大量消費者不滿——部分4S店表示該問題無法完全解決，建議開一段時間再看，如果出現問題，原地等候救援。
深藍SL03：降價引不滿，質量問題頻發
長安深藍近日針對旗下首款車型SL03推出的限時購車補貼政策引發大量車主投訴，有車主認為，長安深藍大額降價嚴重侵害老車主的消費權益，給消費者的信任帶來嚴重的打擊，要求按照老車主下定時間與價格折算賠償退款。
除此之外，深藍SL03的質量問題也頻頻引發投訴。在長安深藍SL03車主致長安汽車的一封信中，車主描述從9月上市開始，便陸續發現硬件配置與宣傳不符及零星出現車機故障、冬天屏幕、中控屏無顯示、座椅加熱開啟后無故脫線鼓包、車身多處異響的情況。而在第三方投訴平臺，有車主反饋長安深藍SL03增程款存在嚴重的續航虛標跳表問題，未使用燃油狀態，續航直接673跳到454。
深藍SL03于去年7月正式發布，數據顯示，深藍SL03今年2月交付SL03達4103輛，累計已交付3.7萬輛。不過相比于今年1月6137輛的交付量，SL03在2月的交付量環比下跌超過三成。
五菱凱捷：前排車窗雙層隔音玻璃與宣傳不符
“人民需要什么，五菱就造什么。”憑借接地氣的宣傳，上汽通用五菱在消費者心中留下了不錯的印象，也成功在微型電動車這個細分市場闖出了自己的一片天地。
但五菱凱捷近期頻遭消費者投訴，原因指向很明確，均為前排車窗的雙層隔音玻璃與宣傳不符。
據一位購買2020款1.5T旗艦型五菱凱捷的車主反映，凱捷上市時官方宣傳前排為靜音玻璃，4S店中的凱捷參數配置手冊中，精英版沒有夾層隔音玻璃這項功能，而尊貴版和旗艦版有這項配置。但在實際使用時發現前排和第二排玻璃并沒有什么區別，都是T字開頭的鋼化玻璃，非L開頭的夾層玻璃。
很多車主認為，五菱凱捷這一行為不僅給消費者造成了噪音困擾以及安全問題，還涉嫌虛假宣傳、欺騙消費者。
雷克薩斯ES：儀表臺老化開裂、燒機油嚴重
第二梯隊豪華品牌代表雷克薩斯近年來在中國市場表現不佳，去年全年銷量為17.6萬輛，同比跌幅達22%。銷量下滑的同時，雷克薩斯的產品質量問題也不容忽視。
在第三方投訴平臺，雷克薩斯ES車型儀表臺老化問題遭多位車主投訴。據一些2006款、2010款雷克薩斯ES車主反饋，該車在夏天高溫時，儀表臺會出現融化開裂的現象，而且還會出油反光，嚴重影響使用及行車安全。
此外，雷克薩斯ES燒機油嚴重問題也遭車主投訴。一位車主稱，以前3000公里一升機油，現在700公里就一升機油。
日產逍客：變速箱故障
日產逍客是東風日產在市場上的主銷車型之一，2022年全年單車型銷量達到15萬輛，月均超1萬輛的銷量表現可圈可點。
而它的主要問題發生在汽車零部件三大件之一變速箱上。有車主在第三方近日在投訴平臺反映，逍客6年內變速箱故障2次，變速箱設計存在嚴重缺陷，對駕駛者的駕駛安全性有很大影響，前一陣在快速路行駛，突然出現打滑無法加速情況。
另有車主反映，逍客的發動機故障燈經常亮，電腦檢測均為P0101空氣流量計故障，1年內出現7、8次，4S店也無法解決。