財經新聞

央行已上繳結存利潤8000億元

據“第一財經”消息，中國人民銀行國庫局局長董化杰周二在留抵退稅新聞發布會上表示，2022年以來，央行已累計上繳結存利潤8000億元，相當于降準0.4個百分點，全年上繳利潤將超1.1萬億元，為退稅資金保障打下堅實基礎，直接增強財政可用財力，進一步激發微觀主體活力。

車企漲價潮或將繼續

據《每日經濟新聞》報道，進入5月，汽車漲價潮仍在蔓延。據不完全統計，今年以來，宣布漲價的車企已超過20家，涉及近50款車型，從新能源車到燃油車均有覆蓋。一些車企目前雖未官宣漲價，但已經“躍躍欲試”。報道援引一位汽車從業人士稱：“考慮到原材料價格的不斷攀升，我們也有漲價的準備，目前還在商議之中。”

國際棉花價格接近11年高點

據日經中文網消息，紐約棉花期貨合約自4月下旬起漲勢加強，5月上旬一度漲至約155.95美分/磅，比1個月前上漲約1成。2021年底以來，國際棉花價格漲幅約3成，徘徊在2011年5月以來的高點附近。

鼓勵類外商投資產業目錄再擴展

國家發展和改革委員會、商務部周二就《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）（征求意見稿）》公開征求意見。主要修訂內容包括一是持續鼓勵外資投向制造業。全國目錄新增或擴展元器件、零部件、裝備制造等條目。二是持續鼓勵外資投向生產性服務業。全國目錄新增或擴展專業設計、技術服務與開發等條目。三是持續鼓勵外資投向中西部和東北地區。中西部目錄根據各地勞動力、特色資源等優勢和招商引資需要，新增或擴展了有關條目。

商務部開展內外貿一體化試點

據商務部網站消息，商務部等14部門周二發布《關于開展內外貿一體化試點的通知》，力爭用3年時間，在完善內外貿一體化調控體系；全面梳理市場主體開展內外貿經營時遇到的制度性障礙，提出完善內外貿一體化調控體系的問題清單和需求清單。

六部門提出培育煤炭清潔高效利用領軍企業

國家發展和改革委員會等六部門周二發布《煤炭清潔高效利用重點領域標桿水平和基準水平（2022年版）》提出，整合已有政策工具，加大煤炭清潔高效利用市場調節和督促落實力度。加大財政資金支持力度，重點向實施標桿水平改造的企業進行傾斜，培育煤炭清潔高效利用領軍企業。

財經觀點

張曉晶：中國宏觀杠桿率或將步入上行周期

中國社會科學院金融研究所所長張曉晶撰文稱，預計2022年我國宏觀杠桿率由當前的263.1%上升至268%左右，全年上升5個百分點。他指出，一方面，政策聚焦穩增長，作為分子的債務增速會上升；另一方面，從“十四五”甚至更長一個時期來看，經濟增速換擋（放緩）仍會持續。宏觀杠桿率或將步入上行周期，而影響杠桿率走勢的關鍵因素無疑是經濟增長。

汪濤：當前人民幣匯率回調屬于正常的雙邊波動

中國金融四十人論壇（CF40）特邀研究員、瑞銀證券中國首席經濟學家汪濤表示，當前人民幣匯率回調屬于正常的雙邊波動，不會制約國內貨幣政策執行。她指出，近期人民幣對美元匯率大幅急速波動主要受到美元指數強勢拉升的影響，但人民幣對CFETS（中國外匯交易中心）一籃子貨幣的匯率并未出現明顯下行。如果美元指數繼續走強，隨著更多市場主體開始對沖人民幣貶值風險，人民幣可能繼續面臨階段性走弱的壓力。對于接下來的政策發力取向，汪濤認為，近期國內疫情多發致使經濟運行中出現一些超預期的突發因素，穩增長政策還需進一步加碼，尤其是基建投資需要繼續發力。

財經數據

4月乘用車零售銷量同比下降35.5%

據乘用車市場信息聯席會消息，4月，乘用車市場零售銷量達到104.2萬輛，同比下降35.5%，環比下降34.0%，同比與環比增速均處于當月歷史最低值。1-4月累計，乘用車零售銷量595.7萬輛，同比下降11.9%。

滬指收漲1.1%，人民幣對美元跌25點

股市收盤，上證綜指報3035.84點，漲1.06%，深成指報10912.74，漲1.37%，創業板指數報2276.35點，漲2.17%。從盤面上看，新型城鎮化、水利、半導體板塊漲幅居前，油氣、煤炭、俄烏沖突板塊跌幅居前。匯市方面，在岸人民幣對美元收盤報6.7227，較上一交易日跌25個基點，人民幣對美元匯率中間價報6.7134，較前一交易日下調235個基點。