界面新聞記者 | 陳振芳
界面新聞編輯 | 宋佳楠
近日,在2024年亞馬遜全球開店跨境峰會上,亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區執行總裁戴竫斐透露了一系列數據與業務進展,宣布2025年業務戰略將圍繞創新助力、機遇拓展、本地賦能三方面展開。
過去一年,中國賣家通過亞馬遜全球站點向消費者及企業和機構客戶售出商品數量同比增長超20%;過去兩年,銷售額超100萬美金和1000萬美金的中國賣家數量分別增長近55%和近60%。
正當淘寶、京東等電商平臺紛紛調整策略,不再單一依賴低價競爭時,以Temu為代表的跨境電商卻靠著低價策略在全球大獲成功,讓亞馬遜也不得不開始迎戰。
據SensorTower數據,2024年8月,Temu的用戶基礎達到了亞馬遜的91%,在84個國家和地區的調查中,超過60%的用戶偏好Temu,特別是在歐洲,有28個國家的用戶更偏好Temu。截至2024年9月1日,上線兩年多的Temu已在78個國家和地區提供服務。
另據匯豐銀行預計,到2027年,Temu的GMV(商品交易總額)將增長至1400億美元,超過阿里巴巴、SHEIN和TikTok,實現中國跨境電商中最高的GMV增長率。
為此,姍姍來遲的亞馬遜決定推出低價商城Amazon Haul,以應對中國電商公司的沖擊。
Amazon Haul的所有商品定價在20美元或以下,大多數商品是10美元左右或以下,訂單滿50美元提供額外5%的折扣,滿75美元提供額外10%的折扣。值得關注的是,該商城提供的配送時間為一到兩周,相較于亞馬遜Prime會員的快速配送,時間更長。
“Amazon Haul處于起步階段,有很多內部學習和優化的過程,目前沒有太多可以發布的東西。”戴竫斐在接受界面新聞等媒體采訪時說。
亞馬遜Haul目前只在美國上線,且采用邀請制。第一批邀請入駐的中國賣家有三大特征,一是和亞馬遜合作過的現有賣家;二是具備成本、價格、品類三方面的優勢;三是能夠把貨運到亞馬遜東莞運營中心。
在戴竫斐看來,不同消費者對低單價商品的需求也不完全一樣,“我們要更細化地了解客戶具體的需求是什么,有很多客戶不太在意品牌、配送時速,而更關注便宜的價格。”
在這一輪全球低價電商大戰中,更具備價格優勢和成本優勢的中小型工廠賣家成為亞馬遜等電商平臺爭搶的客戶。
“中國產業帶的成熟度非常高,已經完成了生產制造跟產品研發的垂直整合,這些產業帶的產品競爭力非常強。”亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區業務拓展及區域管理負責人楊鈞也認為,中國跨境電商的核心原動力,在于用快速的產品創新去滿足已經出現,但是尚未被完全滿足的消費者需求。在這一前提之下,該公司開發分布在全國各地的四百多條產業帶,希望通過提升跨境供應鏈的質量,更快推動產品創新。
預計到2027年,亞馬遜“產業帶加速器”項目將會覆蓋150個以上中國產業帶,扶持上萬家工廠或品牌商上線亞馬遜。
亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區產品及賣家教育負責人彭嘉屺表示,“機遇拓展”業務戰略的關鍵在于產品品類的差異化,把目前有需求,但是供給不足的產品找出來,從品類、自身定位以及商機拓展的角度挖掘更多機遇。
選品方面,在原有的選品指南針和商機探測器基礎上,亞馬遜計劃在2025年推出“未被滿足的需求洞察”功能。
亞馬遜提供的數據顯示,從2024年初至10月31日,中國賣家新上架FBA(亞馬遜物流)商品數量同比增長接近30%,超35%的商品銷量來自12個月內創建的新選品,中國品牌型賣家在亞馬遜新興站點銷售額同比增長超60%。
此外,亞馬遜還推出一系列計劃,包括亞馬遜紅人計劃以及內容創作者計劃,旨在吸引消費者在多個海外社交媒體的應用內購買,同時升級了BuywithPrime項目,幫助賣家建立和擴大在其獨立站和亞馬遜之外其他銷售渠道的業務。一系列基于AI和大數據的電商工具,如AI驅動的即時通信工具ConnectPro、智能船期預估、自動化清關稅號歸類等新功能也同期發布。
在全球商業采購向線上轉移的趨勢下,亞馬遜企業購已成為該平臺全球增速最快的業務之一,越來越多的中國賣家把同時擁抱B端(企業端)和C端(消費端)商機作為關鍵發展策略之一。
峰會期間,亞馬遜宣布將于2025年向中國賣家開放愛爾蘭站點,這是其在歐洲第十個向中國賣家開放的站點,屆時中國賣家可在亞馬遜全球二十個國際站點開展業務。
亞馬遜供應鏈智能托管服務也正式面向中國賣家開放,提供端到端的跨境供應鏈整體解決方案。過去三年,亞馬遜上同時布局B端和C端業務的中國賣家數量增長了近2倍,亞馬遜企業購向中國賣家開放的站點總數已達10個。
該公司強調,自2023年底亞馬遜供應鏈整體解決方案推出以來,全球已有數十萬賣家使用至少一項亞馬遜供應鏈服務。截至2024年10月底,使用兩個及以上亞馬遜供應鏈服務的中國賣家數量增長4倍。