12月5日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見 。其中提到，推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展。以支撐智能網聯汽車應用和改善城市出行為切入點，建設城市道路、建筑、公共設施融合感知體系。深入推進“第五代移動通信（5G）+車聯網”發展，逐步穩妥推廣應用輔助駕駛、自動駕駛，加快布設城市道路基礎設施智能感知系統，提升車路協同水平。推動智能網聯汽車多場景應用，滿足智能交通需求。加強城市物流配送設施的規劃、建設、改造，建設集約、高效、智慧的綠色配送體系。加快完善應急物流體系，規劃布局城市應急物資中轉設施，提升應急狀況下城市物資快速保障能力。加快停車設施智能化改造和建設。聚合智能網聯汽車、智能道路、城市建筑等多類城市數據，為智能交通、智能停車、城市管理等提供支撐。

【機會前瞻】

12月5日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見。意見明確了兩個階段性目標。到2027年，新型城市基礎設施建設應取得明顯進展，形成一批可復制可推廣的經驗做法；到2030年，新型城市基礎設施建設取得顯著成效，推動建成一批高水平韌性城市，城市安全韌性持續提升，城市運行更安全、更有序、更智慧、更高效。

意見中特別強調了智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展的重要性。以智能網聯汽車應用和城市出行改善為切入點，將建設城市道路、建筑、公共設施融合感知體系，深入推進“5G+車聯網”發展。這包括逐步穩妥推廣輔助駕駛、自動駕駛技術，加快布設城市道路基礎設施智能感知系統，提升車路協同水平，推動智能網聯汽車在多場景下的應用，滿足智能交通的需求。

一方面，著力打造城市道路、建筑以及公共設施的融合感知體系，通過在大街小巷密布的傳感器、智能監測設備，讓城市的 “脈絡” 與 “器官” 都具備敏銳感知能力，實時捕捉路況、人流、設施狀態等關鍵信息。

另一方面，深入挖掘 “第五代移動通信+車聯網” 的巨大潛力，搭乘5G高速率、低時延、大容量的技術快車，讓車聯網如虎添翼，逐步、穩健地在城市道路上推廣輔助駕駛、自動駕駛技術，化解交通擁堵難題，降低交通事故風險。與此同時，加快城市道路基礎設施智能感知系統的鋪設步伐，利用高精度攝像頭、雷達等設備，讓道路 “睜開眼睛”“豎起耳朵”，精準捕捉車輛動態，實現車與路的深度協同，為自動駕駛保駕護航。

可以看出，一場以智能網聯汽車為切入點，全方位、深層次的智慧城市改造正在我國悄然拉開帷幕。