2024年為了更好講述中國故事，吸引全球旅客親身體驗中國，我們開放多國免簽和過境政策，不僅給全球旅行者提供了便利，在他們心中豐富了中國文化和魅力。以此為主題，《2024界面旅行向往指南》邀請到虹口區文旅局副局長沈瑜、維京游輪中國區產品開發兼營銷高級副總裁陳煒蕓、鴻鵠逸游市場總監戴宇，探討入境旅游市場的新趨勢，新挑戰和新機遇。
圓桌主持由生活方式旅行博主猴菇擔任，集中討論了中國獨特的文化底蘊，自然風光以及現代化發展上，如何為全球旅客提供豐富的旅客體驗，如何借助政策力好與市場需求，進一步激發中國入境旅游的巨大潛力。
猴菇：從去年開始，我國在入境游方面實行了多項便利政策。作為虹口區文旅局，對于入境游是否有直觀的感受？
沈瑜：最直觀的感受，就是人多了。從上海的酒店品牌的豐富度來看，旅游市場是龐大的。所以說才會有這么多酒店選擇在上海開設亞洲首店，或者是全球重要的門店，這樣才能夠服務我們差旅的需要。
猴菇：虹口給我最大的印象有好多游輪從這里出發。請陳總聊一聊入境游市場快速發展狀況？
陳煒蕓：維京游輪很有幸能夠停靠在北外灘碼頭，非常漂亮的天際線。我們在今年9月到10月，開放針對歐美賓客的游輪航線，從上海到深圳航次。最近發現，入境游已經非常火熱了，當然有China Travel，他們是針對Z世代年輕人，我們針對是銀發族，所以歐美來的賓客也是50+這樣的銀發族，甚至比國內游輪客年紀還要大。
對于新航線客人的反響相當不錯，很多客人表示，他們希望在疫情過后來看一看中國。經過他們反饋，覺得跟他們認知不太一樣，對于中國傳統文化，他們是非常向往的。不過我們在這里有機會，通過游輪方式，帶他們去除了上海、北京大城市之外，還能去像平潭這樣比較小眾的目的地。除了傳統的文化體驗，我們帶他們到深圳拜訪了大疆的基地，讓他們對中國也有一些新的認識。
猴菇：鴻鵠逸游是提供高端旅游定制服務，針對今年的入境游，你有什么感受？
戴宇：鴻鵠逸游是攜程集團旗下高端定制游平臺，深耕高端游已經深耕十幾年，服務攜程集團高端的客戶。之前主要業務集中在出境游和國內游，入境游板塊來講，確實有一些特別明顯的感受。
首先，最大的感受是客人多了。從今年上半年全國所有入境口岸人次，外國人人次已經達到將近1400多萬，同比增長超過150%，鴻鵠逸游咨詢量也在飛速增加。
除了人數更多外，我們也發現，中國在國際游客和外國人心目當中的知名度有了顯著提高。剛才陳總講到China Travel這個詞已經成為海內外各大平臺的熱詞，很多海外游客以及旅行博主自發來到中國，起到宣傳中國的作用。從我們數據來看，以往更多以商旅為目的到中國的入境游，今年更多呈現出旅游為目的的入境。
除此之外，剛才提到免簽政策，對于旅游企業來講也是非常重要的，隨著中國對于很多越來越多的國家實行免簽，也覆蓋到了更多的國家和目的地。
另外，境內外航班的恢復增加也是一個非常大的利好。據我了解， 9月全國境內外航班運力已經恢復到2019年的80%。這些利好共同組成，我們會發現整個入境游非常喜人，特別對于我們來講，經歷過幾年的疫情，越來越多的外國人會更加喜歡中國。當然還有很重要的一點，旅游企業也隨著入境游需求增多，有了新的增長空間。
猴菇：你有沒有發現增長的入境游游客為企業帶來哪些新的機遇？
戴宇：隨著游客咨詢，入境的需求增多，相比于原來看故宮、長城、外灘、豫園，傳統的耳熟能詳的目的地之外，在其他方面客人要求更加深入的體驗。這些體驗也會使得我們在挖掘產品元素上有了更大的動力。包括入境客人更加散客化和個性化，使得我們挖掘小眾的玩法、稀缺的資源、目的地等等。這些方面也會給我們帶來一些新的要求。
因為我們依托大平臺，可以用大數據AI來做更加前瞻性的需求預測，更加準確對市場進行定位，以及根據客人來自于不同的國家，來做更加細分化的產品，一些謀篇布局的動作。
因為我們是深耕在中國，不管是從官方還是民間，基本上根國內所有目的地、資源方都有良好的深度合作，也使得我們能形成非常強大的供應鏈體系和資源庫。當然我們擁有了很好的一個后備軍，所以我們能夠更好服務我們客人。
陳煒蕓：之前入境游可以是自由行，也可以跟高端定制游。游輪是新的選擇，我們在2003年到2019年，針對歐美客人推出長江河輪體驗。因為跟招商局集團合作的招商伊敦號，是中國旗幟的船，才能夠帶歐美客人到中國的大好山河，因為很多港口，沒有中國國旗的游輪是無法靠泊。所以對于入境游給了他們更多的選擇。
猴菇：AI、大數據，還有企業前瞻性，是入境游發展的必然趨勢。針對入境游客，我們該如何講好中國故事？
沈瑜：10年前，中國開始對外宣傳推廣，通過敦煌藝術，故宮，各式各樣的中國元素正在向全球輸出。上海貿易往來的港口城市，因此上海本土文化可以說是海納包容的。我看過這樣的說法，如果你想吃中國所有的美食，選擇一個城市，只有上海。上海在多元的促進下，旅游市場是很充分的，服務項目、硬件設施都能達到國際的標準。在去年3月，我們陸續恢復了出入境的名單，我印象很深刻，第一艘游輪從上海始發是去年6月18日，自那之后，招商伊敦號每年基本保持在15航次左右。
今年，為了保證入境游客支付環境，包括吃住行游購娛，我做了很多便民措施，比如外籍游客在酒店入住，原來嚴苛的登記手續現在也簡化了。中國銀行推出用于換匯的便民設施設備和現場服務。攜程在寶山郵輪可以實現換匯換兌。同時，升級了都市旅游卡，為了能夠讓入境背包客實現交通便利。我們在全方位盡量顧及到他們在入境游碰到的困難，以最快地速度解決這些問題。可以說，現在入境游和出境游從支付環境來講，出境游支付環境讓人覺得更好一些，這并不是說中國支付環境不好，是我們在微信和支付寶的帶領下走得太快了，別人有點跟不上。
其實各地的行業管理部門，也在做各式各樣的旅游宣推，各地文旅局長上抖音直播等等。不論是從政策環境，還是實際的硬件提升，都是為了能夠更好為做好入境游做準備。
就像現在所處的北外灘旅游度假區，主是游輪產品，因為也是一個母港。同時，為了便民做了一站式服務點，把它建在公共旅游服務位置上，讓游客上岸之后立即解決出行必須。同時開發很多產品，突破了原來三件套，豫園、東方明珠、環球。包括各個區都會特色文化產品，虹口可以去猶太難民紀念，寶山有十字繡非遺產品。這樣的體驗游產品，在我們跟游輪互動時，產品定制時，已經做了前期溝通，把中國故事嵌入在旅游產品上讓他們體在中國生活，還是蠻受歡迎的。
猴菇：我印象特別深，很多年前帶外國朋友去魯迅紀念館，非常難翻譯魯迅在中國是一個什么樣的人。去紀念館的時候，全程有英文非常流暢。現在還歡迎他再來一次，好體驗這些文化。
沈瑜：現在掃碼，就能聽了，非常方便。如果沒有網絡環境的話，可以連接WIFI，現在基礎設還是很完備的。所有景區都提供開放的通信設施的信號源，希望能夠人性化、智能化推進我們的一個旅游發展。
猴菇：在講好中國故事時，會遇到哪些阻礙？
沈瑜：不論是《山海經》還是《聊齋》，可以比喻成《圣經》故事，那里面所謂他們的神，其實跟現在說的白蛇是異曲同工，我們選擇更加擬人化的東西。
陳煒蕓：舉一個維京游輪的例子，這次籌備中國探索之旅的時候，對于歐美客人講好中國故事，來自三個方面。第一，行前準備是很重要的。我們的平臺上為他們出行前用視頻的方式呈現，用英語跟告知目的地文化背景，甚至也會給他們非常充分的行程準備，比如來到中國，下載支付寶、載微信等等。
第二，行程中活動。游輪的優勢是，不只在岸上，在游輪上也有很多活動。比如說在船上，歷史學家的文化講解，講中國故。船上也備有書籍，給他們提供目的地介紹。甚至也有以游戲的形式介紹麻將，讓他們體驗。
在岸上要說好中國故事，我們發現要體驗。一定要先去他們印象中的中國。比如說上的豫園或者朱家角，這是他們印象中的中國。讓他看了這些之后再給他們升級體驗，根據興趣接觸過中國。我們推出了去上海人家里，學習包餃子、小籠包，還有一位合作伙伴是紹興黃酒繼承人，他們還體驗了黃酒開壇活動。這些都是慢慢把中國故事講好。
第三，有了準備和內容，考慮讓他們很自在。因為他們的習慣與中國人差異還是非常大。首先是講英文，船上所有工作人員，在接待入境游之前，都進行了緊鑼密鼓的培訓工作。英文導游方面，像上海、廈門這些地方是沒有問題，像小城市是比較稀缺的，我自己招募培訓。除了語言，在他們游覽過程中，要照顧他們的舒適，他們是銀發族，有一些行動不方便等等，比如說有沒有西式馬桶廁所等被大家忽視的問題，是我們首要解決。
猴菇：在準備應對入境游游客時，應對如此密集和快速增長趨勢，遇到了哪些問題和挑戰？或者需要大家共同的努力的地方？
沈瑜：關于痛點和難點，我們希望服務提升，包括從業人員，特別是旅游行業保證服務品質，是現在正在做的工作。目前，我們跟學校進行互動，把即將畢業的學生輸送到旅游服務場景里，讓他們提前感受將來要做的是怎么樣的職業，慢慢培養服務意識。在這個過程中，學生自身是非常聰明的，也知道哪些地方短缺，并提升短板。我們更多是給文旅行業，充分尊重企業意愿，同時也盡量把我們所了解到的一些訴求反饋給企業，更多的是信息交流和互動。除了監管外，做的更多的一項工作，以此來前瞻性克服未來發生的困難。
猴菇：自媒體時代來臨，文化差異突然瞬間會被放大。
沈瑜：對于媒體，應該尊重信息真實度，所以從政府角度來講，盡量傳遞正面以及正確的信息。自媒體時代之后，每個人都可以做 “主角”，所以有一些為了博流量、博眼球，說比較夸張的內容。在這樣一個時代，信息更替是很快的，對于所謂熱點，當你覺得它很危險的時候，可能過兩天有一個更危險的詞已經超越它。大家可以從容包容的來看待這樣一些內容，允許有不同的聲音，可能對于我們尤其是文旅行業來講，會是比較好的生態。
猴菇：未來入境游市場的發展潛力如何？
沈瑜：我想肯定是節節高，肯定是越來越好。
陳煒蕓：今年剛剛開始的中國探索之旅反響不錯，我受到鼓舞。明年航線已經開售，而且會增設多一條航線——從天津出發到大連、青島。相比其他入境游，游輪還是有特殊的地方，除了邊檢、免簽政策外，還有客運游輪接待碼頭，希望他們能給我們政策的傾斜。靠泊申請提交流程的時候，給我們傾斜。因為有些碼頭除了客運，還是貨運碼頭，也是我們長期以來需要克服的挑戰。關于英文資源，不管是景點標識，或是導游等等，希望行業能夠一起努力，在推廣入境游的時候，旅客才能夠有更多的便利。
戴宇：從高端旅游來講，我們面臨的是國際上的激烈競爭。因為高端客人總體要求很高，海外很多國家在高端旅領域非常成熟，我們在爭奪高端游客市場方面競爭還是非常激烈。
從內部來講，我們整體服務程度還是比較粗放的，包括國內基礎設施，支付，甚至對于我們來講，有沒有西式馬桶的問題等等，服務顆粒度要達到高水平，才能服務高端客人。從細節來講，包括產品創新，講好中國故事，服務提升，營銷推廣，多語言人才的儲備等等，精細化的運營流程都是很大的挑戰。
猴菇：信息化，大數據時代，讓更多外國游客追趕上我們數字化的進程。我比較深切的感受，很多自媒體博主非常想來中國做內容，有什么建議給他們什么？
戴宇：我覺得讓他們感同身受，真實體驗。隨著中國日新月異的發展，讓他們體會到中國速度，讓外國客人坐高鐵，我們有上海磁懸浮，江浙滬兩小時的高鐵圈，川渝兩小時高鐵圈，廣深兩小時高鐵圈。當我們客人坐在高鐵上，能夠更加生動直觀全面的和客觀地來了解中國。
陳煒蕓：他們要身臨其境體驗中國文化，而不只是看。在客人調研中，他們也反饋希望參與民間習俗，多參觀廟宇，我們推出在普陀抄經的活動。還有一些方法，拿西方文化作為對標，比如在歐洲參觀酒莊，了解葡萄酒文化。其實這是很好的切入點，當他們來中國，讓他們了解中國的酒文化。在客人出行前，我們會用視頻方式呈現目的地文化，讓他們提前了解并且產生興趣。
沈瑜：所有實踐應該都是來源于好奇，從視頻博主來講，把你想要表達的內容，展現在他面前，讓他感興趣并且參與。對我們來講，展現我們最真實，也是最熱誠的一面。從全球入境游客來說，體驗中國文化、民俗、非遺，百聞不如實地走一走。
猴菇： 2024年還有一個月接近尾聲，入境游市場快速發展，不僅體現游客數量增長，政策的便利，行便的恢復，服務的提升，需求的振動，中國的速度也同時讓世界驚訝。