11月18日，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國11月18日在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。記者采訪多位業內人士獲悉，六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點文件對航線和區域都有相關規劃，對600米以下空域授權部分地方政府，意味著相關地方政府要承擔更多管理責任。

【機會前瞻】

11月18日，低空經濟領域迎來密集催化，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL（電動垂直起降飛行器）試點。據悉，六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點文件對航線和區域都有相關規劃，對600米以下空域授權部分地方政府，意味著相關地方政府要承擔更多管理責任。

同日，海南省新聞辦公室宣布了《海南省低空經濟發展三年行動計劃（2024—2026年）》，該計劃包括36項具體任務和16項重點支撐項目，旨在為海南低空經濟的發展提供明確的路線圖。

《行動計劃》的核心目標是到2026年，海南省將建成9個通用機場，布局500個低空飛行器起降場，并劃設300條低空航線，實現有人機和無人機的飛行量，分別達到30萬架次和450萬架次。此外，計劃還提出引進和培育200家低空經濟產業鏈相關企業，目標是實現低空產業規模達到300億元。

《行動計劃》還制定《海南省低空經濟發展規劃》、出臺《海南省關于支持低空經濟高質量發展的若干措施》以及研究制定海南低空經濟產業發展促進條例等重要措施。

同時，內蒙古也印發了《內蒙古自治區低空空域管理改革實施方案》培育壯大低空經濟，《實施方案》提出到2027年，全區低空空域充分釋放、高效利用，低空飛行基礎設施有效覆蓋，綜合監管服務平臺高效運行，規章制度健全規范，“軍地民”三方低空空域協同管理體系基本完善。

《實施方案》進一步強調，穩妥有序布局低空經濟基礎設施規劃，有序建設通用機場、飛行服務站、無人機起降場等設施，滿足低空航空器起降需求。摸清補盲設施數量和位置，利用北斗數據鏈、5G、5G-A等通信技術，科學布局建設通信、導航、監視、低空氣象等信息基礎設施，按需實現低空通導監有效覆蓋。