界面新聞記者｜馬悅然

“活久見”，國內首次太空游船票在淘寶開賣，上架即賣光。

10月24日晚18時，中國商業航天企業深藍航天在交個朋友淘寶直播間推出2027年載人飛船首次亞軌道載人旅行飛船船票的預售活動。

此次預售深藍航天僅售前兩名載人飛船船票，其全款定價150萬元，在交個朋友淘寶直播間到手價100萬元。該商品5萬元為飛船票訂金，尾款需線下蒞臨深藍航天北京研發中心簽署本約合同后支付。

18點20分，上述產品上架后不久就賣光，隨后商品下架，商品頁顯示“已售2”。

淘寶頁面顯示，亞軌道飛行任務采用深藍航天可回收火箭和飛船載人艙的組合形式，飛船載人艙高約4米，直徑3.5米。飛船有6扇全景舷窗，單次飛行可搭乘六名乘客或不小于1噸的實驗載荷。亞軌道旅行飛行過程約12分鐘，飛船艙將穿越100 km高度卡門線，經歷不低于5分鐘失重環境，目前亞軌道飛船通過傘降方式安全著陸，平安回到地球。

在交個朋友淘寶直播間，深藍航天創始人兼CEO霍亮稱，該公司星云一號是中國首款可回收復用的運載火箭。運載火箭、載人飛船在中國航天已經有了非常成熟的經驗，但是作為面向大眾的太空旅游的消費類項目，還是一個剛剛興起的領域，大眾更為關心的是其票價，即一次飛行的費用，可回收火箭和重復使用技術是太空和亞軌道旅行的成本降低的關鍵。

霍亮在直播中表示，進入太空一般是指穿越100公里高度的卡門線，在那里可以看到地球是一個圓球狀的藍色星球，背后是黑色、浩瀚的宇宙每一集星星點點的銀河和繁星，同時在整個飛行過程中也能夠體會到在空間站里那樣失重的環境，是與乘坐飛機等完全不同的太空震撼旅程。

對于此次旅程的安全性，霍亮稱，中國載人航天旅程在全球保持了百分百安全返回的戰績。對于此次的飛船上，深藍航天做了很多工作，其回收的火箭在飛行前將經過數百次測試，確保能夠在設計冗余的情況下圓滿完成每一次的飛行任務。同時載人艙也提供了多項安全功能，邊上的發動機上面有降落傘艙，它在整個的飛行過程中能夠實現到逃逸的功能，降落傘回收的方式也非常安全可靠。

霍亮稱，在落地的時候，也有一些類似于安全氣囊或氣墊的一些減阻，配合發動機的反推，“總之，為了達到安全飛行的目的，在設計上做了非常多的工作。”

在直播過程中，霍亮同時透露，他本人也將上天參與到深藍航天2027年的“太空旅行”中。

深藍航天一內部人士對界面新聞記者透露，此次飛船的船艙中共有六個位置，其中有兩位公司工程師隨行，另外四個位置提供給大眾。因為涉及到與淘寶“交個朋友”直播間的合作，所以實際上在價格上有一定的優惠。此次是第一次在淘寶上公開售賣船票，未來可能再開放二批。

界面新聞注意到，該商品于24日晚售出下架后，寶貝頁面顯示還可以加入購物車，于11月23日0時開售。

在深藍航天此次飛行體驗的淘寶售賣頁面上，該公司詳細介紹了飛船情況、數據，購買人權益、售后服務、退款方案、注意事項、預定須知、預定合同等諸多相關事宜。

淘寶頁面顯示，簽訂本約合同后，因個人原因需更改行程，購買人可提前6個月通知，可免費改簽一次(需視航班可用性而定)。若因深藍航天方原因(如技術故障天氣條件不適宜等)取消航班，該公司將提供尾款全額退款，或根據購買人意愿安排至下一次可用航班。

深藍航天提出，此次太空旅行的乘客要求為18歲以上成人，須經過身體狀況的評估，確保身體狀況適合太空旅行，必須參加飛行前的安全培訓，了解并遵守所有安全規定等。

上述內部人士在接受界面新聞記者采訪時表示，中國航天發展到目前的“大航空時代”，除了衛星載荷等明顯TO B的產業端，國內很多航天企業都在致力于TO C端的宣傳以及消費者的轉化。深藍航天在做高可靠、安全、高頻次的可收回運載火箭解決方案，其中就包括了載人航天的發展，其整個生態較為完善且開放。

該人士認為，目前的定價基于公司基本的成本核算，150萬元左右較為合理。中國的神舟飛船已經非常成熟了，載人飛船上天、普通人去太空并非是“高不可攀”的事情，只是因為回收火箭暫時沒有把船票的價格打到較低的水平。只要“快遞費”降下來，送任何東西都會便宜且更容易實現。

數年前，載人飛船太空旅行在美國等國已經實現。2021年，英國維珍銀河第一次開啟商業旅客前往太空旅行，僅僅兩周后美國的藍色起源也開啟第一次商業太空旅游。同年，馬斯克用他的“龍”飛船帶了四位乘客進行了三天的軌道“太空”旅游。

對于選擇三年超長預售，深藍航天稱，這是“源于對火箭技術復雜性和風險性的深刻認識”。這期間，深藍航天將全力投入技術研發、試驗驗證和性能優化，確保火箭達到最高安全標準。同時，與供應商、合作伙伴及政府機構深度合作，將為亞軌道旅行項目的順利推進提供有力保障等。

深藍航天成立于2016年11月，是一家專注于液體可回收運載火箭的研發，并提供商業發射服務的商業航天企業。

與其他大多國內商業航天企業“常規路線”不同，深藍航天并沒有先進行固體火箭、液體火箭的入軌發射，而是從成立之初就聚焦于可回收重復使用火箭的自主研發。2021年-2022年，深藍航天完成國內首次液氧煤油火箭垂直起降（VTVL）米級至公里級飛行。

今年9月，深藍航天于內蒙古“深藍航天額濟納旗航天港”實施了星云一號首次高空垂直回收飛行試驗，可回收復用的一子級箭體在飛行試驗的最后著陸階段發生異常，試驗任務未取得完全成功。

深藍航天透露，11月公司將按計劃執行“星云-1”運載火箭一子級高空垂直回收飛行驗證，并將于2025年一季度實現“星云-1”運載火箭的入軌+回收。

該公司稱，2025年星云一號火箭將進行多次回收復用試驗，2026年深藍航天載人飛船箭組合體也將進行數十次試驗，確保亞軌道載人旅行的安全性、可靠性，并在2027年開啟正式亞軌道旅行商業化。