界面新聞記者 | 王玉

界面新聞編輯 | 崔宇

編者按：“跨境電商”正成為中國外貿增長的新引擎。跨境電商進出口總額占貨物貿易進出口的比重，已從2015年的1%增長到2023年的5.7%。由于各地的區位優勢、要素稟賦和產業結構等存在較大差異，在推動跨境電商轉型發展方面面臨著不同的機遇和挑戰。界面新聞/界面智庫推出的“高質量出海——中國城市跨境電商轉型案例庫”系列報道，將通過案例和數據分析的形式，聚焦重點城市的跨境電商政策體系、發展路徑和企業訴求等，并嘗試提出有針對性的政策建議。

在全國165個跨境電商綜合試驗區的評估中，青島以其卓越的表現連續兩年綜合排名位居第一檔，鞏固了其“北方跨境電商第一城”的地位。2023年，青島市跨境電商進出口整體規模超850億元，同比增長約36％；2024年第一季度，青島跨境電商進出口增速繼續提升，進出口總額達64.5億元，同比增長58.7%。

青島的傳統外貿企業在向跨境電商轉型的過程中，展現出了獨特的優勢。青島港作為中國北方的第一大港口，不僅是國內重要的外貿出口樞紐，也是連接亞歐大陸橋東引線的海上門戶。港口的高效運作和先進的物流體系，讓青島聚集了大量的外貿企業，依托山東全省的特色產業帶，也讓青島發展跨境電商有了強大的產業基礎。

此外，在對日本和韓國的貿易中，由于青島獨特的地緣優勢，大部分青島企業對日韓市場都有著深入的了解和成熟的運營經驗，這也為青島發展跨境電商提供了便利的條件。

自2016年青島設立跨境電子商務綜合試驗區以來，當地企業不斷進行創新和探索，尤其從2020年后，青島的跨境電商業態邁向了一個快速發展的階段。青島的跨境電商企業所形成的獨特經驗和做法，不僅具有地方特色，而且是可復制和可推廣的，為青島乃至整個山東省的外貿行業發展注入了新的動力，

轉型跨境電商，從“可選項”到“必選項”

疫情這個“黑天鵝”事件深刻改變了海外消費者的購物習慣，也讓青島企業從傳統外貿向跨境電商轉型的步伐逐步加快。青島海關數據顯示，2020年，青島通過海關跨境電商管理平臺進出口額達到了54.2億元，同比增速達到了驚人的688%。最新數據顯示，2023年青島市跨境電商進出口整體規模超850億元，占青島市外貿進出口總額比重約9.8%，成為拉動全市外貿穩增提質的重要引擎。

在轉型過程中，青島企業經歷了從“可選項”到“必選項”的轉變。許多企業原本只將跨境電商視為輔助的銷售渠道，但現在越來越多的企業已將其作為主要的業務發展方向。

鑫帕特娜絲（青島）家居飾品有限公司原本是一家傳統外貿企業，專注于家用紡織品的生產與銷售。在2015至2016年間，盡管已有電商平臺接觸并表達合作意向，但由于當時傳統貿易業務穩定，公司并未對跨境電商渠道給予足夠的重視。“隨著疫情的爆發，傳統貿易受到了較大的沖擊，訂單量急劇下降，這推動公司開始尋求新的業務增長點。目前，公司已經在亞馬遜等國際知名電商平臺上開展業務，探索更廣闊的國際市場。”帕特娜絲品牌創始人李勇告訴界面新聞。

同樣因為疫情因素，青島佑思特國際貿易有限公司也從傳統貿易轉型到跨境電商。而這一戰略轉變得益于公司在對日本家紡出口貿易中積累的深厚優勢，該產業已成為了青島乃至整個山東省的優勢產業。

公司總經理姚智榮向界面新聞表示，自2007年起，公司專注于家紡和家居產品的生產，不僅積累了豐富的行業經驗，也建立了穩固的客戶基礎。2020年，隨著市場環境的變化，公司把握時機，成功地將業務拓展到跨境電商領域。這次轉型既是基于公司現有客戶在電商平臺上的成功經驗，也是為了增強在國際貿易中的渠道自主權。

“我們的2 B客戶中有一部分很早就在亞馬遜等電商平臺上進行銷售，這為我們對產品的理解提供了清晰的認識。我認為，這種轉型本質上是對銷售渠道的拓展，使企業能夠自主決定銷售的產品和方式。”姚智榮說。

姚智榮指出，如果從銷售額的角度來看，2 C端的成效比2 B端更為明顯。“假設一件商品的成本是4美金，在2 B模式下，我們的銷售額基本也就是4美金左右。然而，在2 C模式下，如果能夠在亞馬遜這種電商平臺上售出同樣數量的商品，這件成本4美金的商品可以賣到12美金以上。”他稱。

此外，對于轉型過程中存在的挑戰，他認為，鑒于2 B與2 C業務模式的根本差異，需要企業采用全新的零售思維方式。盡管2 B業務中成本控制和產品質量管理是優勢，但在2 C模式中，這些優勢若不能結合有效的電商運營策略，可能會轉化為劣勢。

面對這一挑戰，豐一順（青島）科技集團有限公司董事長、青島市跨境電子商務協會常務副會長蓋澤波，分享了他所在企業的應對策略。他指出，企業應將2 C的運營模式和2 B的市場把控能力相結合，以適應跨境電商的特點。

該公司作為一家工貿一體化企業，不僅成功地將自身產品如香薰、蠟燭等推向了跨境平臺，還整合了其他供應商的產品資源，構建了一個多樣化的產品組合。這種策略不僅豐富了產品線，也增強了企業在跨境電商領域的競爭力。此外，2B和2C業務是相互促進相輔相成的，發展2C業務可以及時捕捉到客戶喜好和市場趨勢，以更好地幫助2B業務改進產品。

“我們原本專注于2 B的業務，面對市場競爭的日益加劇，在2021年決定拓展2 C業務板塊，以增強企業的市場競爭力。這一轉型最初是通過第三方代運營公司進行嘗試，隨后企業決定自建運營團隊，深化對電商領域的投入。”蓋澤波說。他也指出，與傳統的經營模式相比，跨境電商模式在利潤上有明顯的提高。

近年來，青島市正通過一系列政策，加速推動傳統貿易企業向跨境電商行業的轉型。青島市商務局電子商務處相關負責人對界面新聞表示，2023年，中國（青島）跨境電子商務綜合試驗區積極響應國家號召，深入實施《國務院辦公廳關于推動外貿穩規模優結構的意見》及《山東省人民政府辦公廳關于印發山東省跨境電商躍升發展行動計劃（2023—2025年）》等重要政策文件。這些政策的出臺，旨在完善跨境電商的政策保障體系，優化行業發展環境和生態，促進出口品質升級，服務外貿工作大局，“跨境電商已經成為青島市外貿發展的新動能、轉型升級新引擎、高質量發展新抓手”，

青島市商務局電子商務處相關負責人還對界面新聞表示，目前青島市外貿企業在各大主流跨境電商平臺開設超25000個店鋪（獨立站），2023年實現跨境電商交易額超850億元。包括在亞馬遜開設店鋪超10000個，形成跨境電商交易額約190億；在中國制造網開設店鋪約2800個，形成跨境電商交易額約220億等。

對于跨境電商平臺，在青島市商務局、市財政局2023年制定的《青島市關于加快推進跨境電商高質量發展若干政策措施的實施細則》中明確表示，獲評2022年省重點培育的跨境電商平臺、產業園主體給予最高不超過50萬元獎勵。其中，對獲評2022年省重點培育的跨境電商平臺給予10萬元的基礎性獎勵，對獲評上述榮譽且年度跨境電商進出口規模達到3000萬元的跨境電商平臺，給予最高不超過20萬元扶持，達到5000萬元的跨境電商平臺，給予最高不超過50萬元扶持。

這些措施不僅為企業提供了實實在在的經濟支持，更傳遞出青島市政府推動跨境電商發展、促進外貿轉型升級的堅定決心。

深耕日韓貿易，打造北方跨境電商橋頭堡

青島作為中國北方的重要港口城市，在發展對日韓跨境電商方面具有顯著的區位優勢。

姚智榮對界面新聞提到，青島作為跨境電商的重要城市，其地位在北方尤為突出。他指出，青島在對日本家紡產品出口方面占據領先地位，從青島港出口日本的家紡產品占比可能高達70%以上。此外，青島地區的家紡產品在亞馬遜等跨境電商平臺上的占比也位居國內前列，顯示出青島在這一領域的強大競爭力。

青島市進出口企業商會會長于超對界面新聞表示，青島作為中國第三大集裝箱港口城市，擁有顯著的海運地理優勢。這一地位為依賴海運的商家們帶來了成本效益，尤其是在長周期和大型貨物的跨境運輸服務上。雖然青島在空運競爭力方面并不突出，但其海港的運輸能力依然為大宗國際貿易提供了有力的支持。

姚智榮進一步補充稱，青島地理位置的優勢在對日本的船運速度上得到了充分體現。與遠洋運輸至美國相比，青島至日本的航程顯著更短，資金周轉率也更為高效。具體來看，貨物運往美國可能需要長達1個月，而到達日本則僅需10天，從資金周轉看，美國大概在3-4個月，日本則僅為1個月。這一顯著的優勢，對于需要快速資金回流和市場響應的企業來說，是一個巨大的吸引力。

“此外，盡管青島對韓國的業務目前主要局限于2 B領域，但已有企業開始探索線上和線下結合的多元化業務模式。這表明，青島不僅在對日貿易中擁有物流和時間上的優勢，在對韓貿易中也展現出其地理和市場的雙重潛力。”姚智榮稱。

與此同時，從日本亞馬遜站點看，山東的跨境電商增速是全國第一，這一增速亦得益于山東與日本的距離優勢，以及當地企業對日本市場的深刻了解和成熟的供應鏈體系。

李勇進一步表示，日本消費者與美國消費者在購物習慣上存在差異，特別是日本市場對商品評論的重視程度非常高。“在日本，評論和口碑的質量被看得非常重要。這為我們這些工貿一體的企業進入日本市場提供了優勢，因為我們能夠直接控制產品的質量。”他稱。

對于青島所擁有的區位優勢，青島市商務局電子商務處相關負責人對界面新聞表示，青島憑借其緊鄰日韓的地理優勢和發達的港口，已初步構建起一個集海、陸、空、鐵、郵等多種運輸方式于一體的綜合物流樞紐。特別是“山東自貿區青島片區航空物流超級貨站”項目，已經通過了專家評估，該項目將極大簡化跨境電商出口流程，實現商品的“一次申報、一次查驗、一次放行”，并推動“區港聯動”的航空物流服務體系建設，加快打造東北亞國際寄遞物流樞紐。

西海岸保稅物流中心已開通至加拿大多倫多、美國紐約、日本大阪的跨境電商包機業務，每周有13班次的高頻運輸能力，去年已累計運送超過4萬噸貨物。青島膠東國際機場也新增了至法蘭克福、多倫多、紐約的全貨機航線，使青島市的全貨機航線總數達到11條。

此外，《青島市“十四五”商貿流通業發展規劃》中專門提到要打造提升中日韓消費專區。《規劃》提出，抓住國家繼續推進中日韓自由貿易區建設機遇，通過現有跨境電商平臺，吸引跨境電商上下游企業落戶，完善產業生態圈。進一步擴大日韓美妝、醫藥、保健品、文化藝術等高檔消費品進口規模，滿足居民消費升級需求，推動中日韓消費專區提質升級。

推動跨境電商高質量發展，青島還需做哪些努力？

青島市進出口企業商會會長于超表示，青島相關政府部門已經展現出了對跨境電商行業的大力支持和積極態度，“這是非常值得肯定的”。同時，他也指出，在政策的開放性和適應性方面，與一些南方城市相比，青島還有進一步提升的空間。

于超建議，政府可以通過進一步明確政策方向，加速新政策的傳達和執行，幫助企業更好地理解和應用這些政策，從而降低企業在經營過程中可能遇到的風險。此外，他強調，政府之前所承諾的支持措施和獎勵政策如果能夠及時落實，將極大地提升企業的信心，并激發它們的活力和創造力。

于超還認為，人才是跨境電商成功的關鍵，目前青島在這方面存在短缺，特別是缺乏高端運營和戰略規劃人才。他建議政府采取措施吸引和培養專業人才，改善生活和工作環境，以促進人才的回流和聚集。“政府和行業協會應提供更多的教育培訓資源，分享成功案例，幫助企業在業務布局和戰略規劃上做出更明智的決策。”他稱。

對于人才培養的痛點，產業各方也形成了一些共識，一方面，從企業培養管理者的角度來看，在家族式經營的傳統工廠中，原定的家族第二代繼承人尚未正式承擔起企業的領導和管理責任，另一方面，青島跨境電商行業的快速發展也帶來了對專業人才的迫切需求。

除了上述痛點，另一名賣家李勇則建議，政府應加強產業園區建設，為跨境電商企業提供更好的物理空間和基礎設施支持。

“能涵蓋我們這種既自己生產，又做跨境電商類型的產業園還比較少。大概現在我了解到的做跨境電商的產業園，除了引進來給你政策疊加辦公功能之外，最多的就是倉儲功能了，有生產功能的應該不多，這可能也是未來產業園需要進一步完善的。”李勇稱。

此外，李勇還強調了產業融合的重要性。他認為，在新的市場環境下，無論是傳統生產型企業還是跨境電商企業，都需要不斷創新和調整戰略，以適應全球化貿易的新趨勢。

李勇表示，未來生產型企業在跨境電商的浪潮中應采取主動，通過建立專門的跨境電商部門來把握新的市場機遇。這樣的部門將專注于線上市場的拓展和運營，利用互聯網的優勢，直接觸及全球消費者。同時，那些在跨境電商領域已經取得領先地位的企業，未來可能會考慮通過建立自己的生產線或收購工廠來進一步鞏固其市場地位。

為了滿足賣家群體在不同運營階段的差異化需求，亞馬遜SPN服務商網絡也在持續優化。通過優選覆蓋物流、海外倉儲、合規稅務、營銷推廣、運營支持、金融等7個大類的第三方服務商，亞馬遜SPN服務商網絡為賣家提供全業務生命周期支持，使賣家可以專注于核心業務，提升銷售業績，降低運營成本，增強競爭力。自2021年建立至今，亞馬遜SPN服務商網絡已匯聚了近300家高質量的服務商。

針對上述建議，青島市商務局電子商務處相關負責人表示，下一步已研究制定《加快推進中國(青島)跨境電商綜合試驗區高質量發展行動計劃（2024-2026年）》，實施跨境電商綜試區高質量發展“八大行動”。研究起草新一輪《關于加快推進跨境電商高質量發展若干政策措施的實施細則》，在保留原有支持內容的基礎上，加大對跨境電商綜合服務平臺、保稅備貨進口、海外倉建設等方面的支持力度，厚植跨境電商創新發展新沃土。在實施市場主體招引培育行動有以下三項舉措：

一是招引跨境電商頭部企業。精準招引跨境電商平臺、大賣家、綜合服務和現代物流等重點項目和產業鏈核心企業，在青設立區域總部、運營中心、創新中心和分撥中心等，支持重點項目“一事一議”政策。

二是培育壯大本地企業。加大對省級跨境電商市場主體服務力度，培育一批本地龍頭、標桿企業，對具有一定規模、帶動作用強的跨境電商企業給予政策支持。支持國有企業、大型商貿企業、傳統外貿企業等開展數字化升級，通過建設獨立站、上線跨境平臺等方式發展跨境電商。

三是建設特色產業園區。各區市結合載體資源和產業優勢，整合升級跨境電商產業園，提升產業集聚程度和綜合服務能力，打造有特色、高能級、輻射強的示范園區。

此外，從報關方式上看，多位青島企業負責人對界面新聞表示，當前許多企業仍習慣使用傳統方式而非專為跨境電商設計的報關代碼。

對此，青島市商務局電子商務處相關負責人回應稱，下一步將建立海關、稅務、外匯、物流等一體化信息共享機制，加強對申報流程和配套政策的宣講與業務指導，引導企業合規開展跨境電商進出口業務。

在人才政策方面，該負責人表示，將定期舉辦跨境電商創新創業大賽，鼓勵創業青年積極投身跨境電商模式創新。定期組織針對跨境電商人才的專場招聘活動，搭建跨境電商人才雙選平臺，為跨境電商企業和人才提供對接平臺，持續完善跨境電商人才培養和服務體系，暢通跨境電商人才供需渠道，優化就業環境。發揮行業協會作用，每年定期舉辦青島跨境電商交易博覽會，打造北方跨境電商第一展，吸引更多境內外跨境電商頭部企業、制造商、服務商等在青開展資源對接。

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