2024界面新聞「年度汽車行業CEO」及其系列子榜單評選正式陸續啟動。網絡報名通道已經開通，歡迎登陸查看。
界面新聞將連續第八年推出超級CEO榜單，包含「年度超級CEO」主榜單，及系列子榜單：「年度金融行業CEO」、「年度新能源行業CEO」、「年度汽車行業CEO」、「年度醫療健康行業CEO」、「年度時尚生活CEO」、「年度食品行業CEO」、「年度工業CEO」、、「年度科技行業CEO」、「年度女性CEO」以及「年度跨國公司中國區CEO」。
中汽協最新統計顯示，2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，產銷量實現兩位數增長，創歷史新高，并且連續15年穩居全球第一。在國際地緣政治加劇，通脹高企的大環境下，中國經濟面臨總需求不足，消費及投資預期偏弱等諸多挑戰，但我國汽車市場逆風前行，整體勢頭向好。據統計，2023年我國汽車出口達到491萬輛，同比增長57.9%，汽車行業成為拉動中國工業經濟增長的重要動力。
在“雙碳”背景下，中國新能源汽車飛速發展，全年銷量達到949.5萬輛，同比增長37.9%，連續九年位居全球第一，新能源汽車滲透率達到31.6%。新能源汽車發展至今，從學習到超越，從青澀到成熟，從輸入到輸出，2023年中國新能源汽車出口達120.3萬輛，同比增長77.6%，中國的新能源汽車憑借完整成熟的產業鏈、領先的電動智能化技術，產品力和品牌力不斷提升，中國汽車市場格局發生了深刻的變化。
汽車零部件是汽車行業發展的基礎，在國內汽車市場高速成長的環境下，科技巨頭入局，國產替代進程開始加速，“中國制造”將改變未來國際市場的格局。2023年，在聯合國氣候變化大會上近200個國家達成了“阿聯酋共識”，推動能源系統脫離化石燃料向情節能源轉型，新能源汽車為全球產業的綠色轉型貢獻了重要力量，動力電池行業的規模也得到了提升。2023年國內半固態電池出貨量突破GWh級別，2024年將開啟規模化量產裝車。隨著固態電池技術不斷進步，新能源汽車的產業鏈持續完善，成本和技術令“中國制造”再次登上全球舞臺，在SNEResearch發布的全球動力電池裝車量前十名的企業中，中國占據六個席位，而全球電動汽車使用的的動力電池有60%產自中國。
隨著AI的不斷發展和應用，智能駕駛已經成為未來汽車行業的發展趨勢。根據IDC預測，到2025年，中國智能汽車的出貨量可能達到約2500萬輛，年復合增長率達到16.1%。2023年，智能駕駛產業市場規模超3000億元，信通院預計到2025年市場規模將接近萬億元。新能源汽車的飛速發展、政策規范、技術創新、消費者的需求等眾多因素推動了智能汽車行業爆發式的增長。
界面新聞定義的汽車行業包括整車、配件配套、智能駕駛、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細分行業。
評選面向中國地區各個領域的優秀企業，覆蓋上市及非上市企業。界面新聞超級CEO系列榜單通過企業申報、桌面調研、企業走訪、數據模型等環節編制榜單。評選維度主要包括：企業規模（25%）、財務表現(40%)、股東回報（20%）、個人聲譽（15%）四個維度。通過模型估算，形成入圍名單及終榜名單。
1.評選對象
該榜單的調研范圍主要主營業務在中國大陸的上市及非上市汽車行業企業的在任CEO。
2.評選流程
5月-10月——企業申報
6月-9月——入圍公示
6月-9月——企業走訪
9月-10月——編制榜單
10月——最終發布
3.入圍依據
通過企業申報，桌面調研，企業走訪等方式，再結合算法，選取排名在前30%的企業的CEO進入入圍名單。
4.入圍公示
入圍名單將在界面新聞平臺公示，如在此期間發現企業有不正當競爭、重大負面輿情或經營生產行為造成不良社會影響，則取消該企業CEO的入圍資格。公眾可共同監督，如發現上述問題歡迎反饋：shiguowei@jiemian.com
5.評選維度
企業規模（25%）：評選優先考慮已具有一定規模的企業；
財務表現（40%）：考察維度包括營收增長、盈利能力
股東回報（20%）：市值/估值變化；
個人聲譽（15%）：CEO的社會聲望。
6.榜單發布
界面網站首頁橫幅廣告、網站相關頻道三平臺、APP輪播、加入超級CEO專題、自媒體矩陣等。
