文|新火種 一號

編輯|美美

成立不到一年的xAI，估值已達180億美元。

4月7日，據《華爾街日報》獨家報道，xAI正在和投資者們進行洽談，計劃籌集高達30億美元的資金，而其估值也極有可能飆升到180億美元這一天文數字。而xAI才僅僅成立不到一年的時間，它無疑是馬斯克的又一個“造富神話”。

根據有關消息，考慮參與此輪融資的投資方包括風投公司Gigafund和投資人Steve Jurvetson。其中Gigafund是由曾聯合創辦PayPal的Stephen Oskoui等人創立的，和馬斯克關系密切。盡管消息尚未得到馬斯克或xAI的官方回應，但若此輪融資成功，那么意味著在AI領域中，巨頭之間的競爭將加劇，但與此同時，這也為整個行業注入了新的活力。

就在前不久，xAI還剛剛開源了Grok-1，成為了當前參數量最大的開源大模型，它的參數量達到了3140億。究竟是什么，讓這家新生的AI創業公司，成功擠進了巨頭之間的競爭，并成為一個“AI獨角獸”。

為了“理解宇宙的本質”

馬斯克在宣布xAI成立之前，就一直在各種場合強調AI可能帶來的危害，甚至還和多人簽署聯名信，要求OpenAI暫停研究比GPT-4更強大的模型。但轉過頭來，他就表示想要用AI來解決復雜的科學和數學問題，甚至幫助人們“理解宇宙的本質”，并建立一個正直的通用人工智能（AGI）。于是，xAI誕生了。

2023年7月12日，由馬斯克親自領導，還有12位分別來自DeepMind、OpenAI、谷歌研究院、微軟研究院、特斯拉等知名公司，以及多倫多大學等學術機構的核心成員，共同創建了xAI。其中華人成員占到了幾乎三分之一。

只用了兩個月進行訓練，xAI就退出了它們的首個AI大模型產品Grok。它是一個善于諷刺的聊天機器人。并且，與ChatGPT不同，Grok能夠通過X平臺(前身為推特）實時了解世界，并能回答被大多數其他AI系統拒絕的辛辣問題，也就是說，它并不那么“政治正確”。

馬斯克商業版圖的一塊

暫且不管xAI為了理解宇宙本質的成立初衷。從首個AI大模型產品Grok和X的緊密結合就可以看出，xAI很可能成為聯系馬斯克不同公司之間的連接器。

除了和X的深度集成，馬斯克還曾經暗示，特斯拉汽車有望運行較小版本的Grok。只要車載的人工智能電腦能夠運行Grok模型，那么特斯拉汽車可能可以擁有世界上最大的可用推理計算能力。甚至有人指出，Grok可能會取代特斯拉目前的語音控制系統。

除了與X等的集成，Grok本身也將被以獨立應用的形式提供給用戶，這意味著用戶不僅可以在X平臺上使用它，還能在其他場合通過獨立的應用程序訪問它，它將直接和市面上的AI大模型產品進行競爭，例如OpenAI的ChatGPT等。

因此，馬斯克在今年前段時間，起訴了OpenAI，提出了五項指控，包括違約、違反信托義務和不公平商業競爭等。指責OpenAI違背了最初的非盈利使命，轉而專注于盈利，并要求OpenAI遵守開源承諾，恢復GPT的開源狀態。盡管看起來是馬斯克對OpenAI積怨已深，但隨后馬斯克就開源了xAI的Grok-1模型，很難不懷疑對OpenAI不開源的指責是在為xAI的開源做營銷。

xAI開源的Grok-1是一個混合專家（MoE）模型，擁有3140億參數，是目前參數量最大的開源大語言模型。它的開發和訓練過程遵循了開源的原則，其權重和網絡架構已經公開，機遇Apache 2.0許可，允許用戶自由地使用、修還和分發。

在Grok-1開源后不久，xAI就緊接著退出了Grok-1.5，主打長上下文理解和先進的推理能力，其上下文長度從原先的8192增長至128K，與GPT-4持平。新模型在數學能力上的提升達到了驚人的50%，在HumanEval數據集上的得分甚至超過了GPT-4。

可以看出，xAI近期的一系列動作都在競爭激烈的大模型市場上“刷存在感”。

xAI如何殺出重圍？

去年，xAI就通過股權融資10億美元，而現在，它又開始計劃進行新一輪的融資計劃，盡管xAI的估值很可能來到180億美元，但對比起它的對手，有微軟撐腰的OpenAI，還有Google等巨頭的資金實力，可能還真是“小巫見大巫”。

但是，xAI背靠馬斯克，其產品Grok具備實時性，能夠在信息更新方面超越一些GPT模型版本，例如GPT-3.5和GPT-4 Turbo。此外，Grok還能回答被大多數其他AI系統拒絕的棘手問題，這也是其優勢質疑。

然而，谷歌的Gemini還有OpenAI的GPT在知識儲備、專業能力以及多模態方面均超過了Grok，尤其Gemini的部分核心能力甚至首次超越了人類專家。Grok在大家都卷多模態的時候，還尚未能在多模態能力上有所突破，因此，當下想要突出重圍，還是比較困難的。

xAI還需要克服起步階段的劣勢，在技術創新和應用拓展方面持續迭代，才有可能殺出大模型的重圍。