界面新聞記者 | 劉澤然
界面新聞編輯 | 陳小同
紅旗EH7正式上市
關鍵詞：純電中大型轎車/22.98至30.98萬元/新能源戰略首款車型
3月20日，一汽紅旗旗下全新電動轎車紅旗EH7正式上市，這也是紅旗品牌新能源戰略下推出的首款車型，起售價為22.98萬元。
新車設計語言與以往風格有明顯不同，更加偏向年輕化。車身設計上，EH7采用了純電車型較為流行的溜背造型形狀與較短的前后懸，前輪剎車卡鉗由Brembo提供以提升性能。
車輛尺寸方面，EH7長度接近5米，軸距達到3米，定位于純電動中大型車市場。
新車內飾提供包括雙色組合的多種配色選項，中控臺采用連體式的液晶儀表盤和中控屏，芯片則為主流的高通8155，響應性方面表現出色。
紅旗EH7提供五種款式，包括單電機兩驅及雙電機四驅的動力配置，電池則為三元鋰制式，根據款式不同提供600至820公里續航能力。
動力方面，單電機版最大輸出為340馬力，雙電機版則達到610馬力，加速表現出色，零百公里加速時間為3.5秒。
目前國內自主品牌中大型純電動車市場已經有智界S7、比亞迪漢EV、極氪001等車型均，他們具備一定的銷量基礎和知名度。紅旗作為新來者或可憑借其品牌特性吸引消費者，同時新車的配置表現也具備一定競爭力。
東風推出奕派007車型
關鍵詞：新能源中大型車/15.69至19.96萬元/主流市場
3月14日，東風奕派eπ007正式上市，主打新能源中大型車市場，價格區間15.96萬至19.96萬元。
和定位接近的對手類似，外觀上eπ007主打簡約，通過多顆LED燈珠構成的燈組提升辨識度。外觀則提供多種車身顏色選項以豐富選擇。
車輛采用流行的溜背設計和隱藏式車門把手，部分車型還可以選擇電動剪刀門。車內配備的全液晶翻轉儀表盤和大尺寸中控屏，整合了大量此前物理按鍵提供的功能，車機硬件同樣采用高通8155芯片。此外，按摩座椅、智能香氛系統等配置對舒適性也有一定程度的提升。
輔助駕駛硬件配置是新車主打之一，包括多顆攝像頭、超聲波和毫米波雷達組成的系統可支持包括跟車、自主變道、上下匝道等功能的NOA。
動力上，eπ007提供單電機后驅和雙電機四驅兩種配置，最大輸出功率分別達到218和536馬力。電池續航方面，根據車型不同，CLTC純電續航里程在530至620公里之間，而增程版車型的綜合續航可達1200公里，動力則和單電機后驅版車型一致。
東風的競爭策略和長安類似，通過在同一尺寸上布置高低品牌（阿維塔、啟源，東風方面則是嵐圖、奕派）盡可能覆蓋市場。奕派007上市后，同樣面臨包括比亞迪漢、銀河E8、啟源A07和深藍SL03等車型的挑戰。
星途正式推出瑤光C-DM
關鍵詞：中型混動SUV/15.98至22.58/增設車型，較預售進一步降價
3月11日，星途瑤光C-DM正式加入中型SUV市場，推出5款車型，價格區間為15.98至22.58萬元。新車為瑤光增設的混動車型，搭載1.5T發動機加電機的混動系統。
新車外觀和內飾保持了品牌典型的運動風格，內飾設計同樣采用了與燃油版相同的布局，包括大尺寸一體屏和多功能方向盤，內部裝飾主要使用了軟質材料，部分細節有所不同以區別燃油車型。
在動力配置上，瑤光C-DM提供了兩種電動機選項，分別適配于兩驅和四驅車型。1.5T發動機的最大輸出為154馬力，搭配的兩驅電動機最大功率為221馬力，四驅版本則提供了455馬力，加速表現較為出色。三擋DHT變速箱旨在提供更靈活的動力輸出及適應不同駕駛場景的能力。
電池續航方面，根據車型不同，WLTC工況下的純電續航里程為83公里至160公里，系統綜合續航則超過1343公里。
星途瑤光C-DM的主要競爭對手包括宋PLUS和吉利銀河L7等車型，比亞迪唐DM-i在年度更新后進一步降價也與該車有所重疊。這些車型在同一市場細分領域內均有良好的市場表現。
同時，奇瑞本身在接近的細分市場也有不同品牌車型布局，競爭壓力較大。
坦克300增設燃油旗艦車型330
關鍵詞：硬派越野SUV/33萬元/3.0T純燃油車型
坦克330于3月16日上市，定價為33萬元，是目前該車系中動力最強大的純燃油版本。該車在2023年3月30日正式啟動了眾籌項目，定位較小眾，但迅速完成了項目目標。
330基本繼承了坦克300的基本設計，同時增加了一些特殊配置，如鐵質護杠、防脫圈造型輪輞以及裝飾性前機艙蓋等，增強了其越野和視覺特性。車輛還配備了專用越野裝備，包括可調氮氣減振器、AT胎、外掛式備胎和提供2.5噸牽引力的前絞盤等，進一步突出其車型定位。
動力方面，330搭載的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，配備9擋自動變速箱，發動機最大輸出達到354馬力，駕駛模式切換也和一般300車型一致，包括兩驅、智能四驅、高速四驅和低速四驅。
車內配置方面，330保留了坦克300的舒適和科技配置，如全液晶儀表盤、中控屏、全景影像和高級音響系統，同時加入了專屬配色，同時增添部分遍歷舒適性配置，如無線手機充電和前排座椅加熱通風等功能。
從大環境上看，330的推出大概不會影響300車型2.0T和混動車型的銷量，作為該車系中排量最大且動力最強的純燃油車型，330的意義更加貼近為300車系進行價值錨定，借由3.0T車型的性價比優勢，從而挑戰傳統進口硬派越野SUV車型福特烈馬和Jeep牧馬人等車型。