政府工作報告：2023年新能源汽車產銷量占全球比重超60%

在3月5日舉行的第十四屆全國人民代表大會第二次會議上，國務院總理李強在人民大會堂作政府工作報告時指出，過去的一年里，我國在科技創新方面取得了新的突破。國家實驗室體系的建設得到了有力的推進，關鍵核心技術的攻關取得了豐碩的成果。在高端裝備制造領域，如航空發動機、燃氣輪機、第四代核電機組等，都實現了顯著進步。同時，在人工智能、量子技術等前沿領域，創新成果層出不窮。技術合同的成交額增長了28.6%，顯示出創新驅動發展能力的持續提升。

李強強調，我國現代化產業體系的建設取得了重要進展。傳統產業正在加速轉型升級，戰略性新興產業快速增長，對未來產業進行了有序的布局。先進制造業與現代服務業的深度融合，帶來了一系列重大產業創新成果，并達到了國際先進水平。值得一提的是，國產大飛機C919已經投入商業運營，國產大型郵輪也已成功建造，而新能源汽車的產銷量在全球的占比超過了60%。

李斌：蔚來第二品牌將于二季度發布，首款車型較特斯拉Model Y售價低20%

蔚來汽車董事長李斌在3月5日蔚來汽車2023四季報電話會上表示，面向大眾市場的新品牌將在二季度發布，首款產品將在三季度上市，四季度大規模交付。

據悉，新品牌首款車型采用換電模式，以目前銷量最大的特斯拉Model Y為目標，但售價將較后者低20%；第二款車型是一款面向大家庭的SUV，目前已進入開模階段，研發進展順利；第三款產品已在開發過程中。

李斌同時表示，新產品主要承擔走量的任務，NIO品牌則負責確保毛利率。

奔馳、寶馬合資公司落戶北京朝陽

3月5日，“北京朝陽”公眾號發布信息，梅賽德斯-奔馳與寶馬合資成立的北京逸安啟新能源科技有限公司正式落戶北京朝陽，將在中國市場運營超級充電網絡。以北京朝陽為起點，雙方將進一步拓展在中國市場的超級充電網絡布局以滿足國內客戶對充電服務日益增長的需求。

本田中國2月銷量下滑近4成

本田中國3月5日發布的公告顯示，盡管在2024年初有所回暖，但2月份的銷量下滑至4.55萬輛，同比下滑38.63%。

廣汽本田和東風本田作為本田在華的兩大合資公司，雙雙遭遇銷量下滑。廣汽本田2月份銷售了2.42萬輛，同比下滑32.6%；而東風本田的表現更為疲軟，僅售出2.13萬輛，同比大跌44.3%。

高合丁磊回應FF起訴：將起訴賈躍亭侵犯名譽權

3月5日，高合汽車創始人丁磊通過高合汽車官微發布聲明稱，賈躍亭的不實指控，是對我本人、對華人運通/高合汽車全體員工的誹謗和污蔑，將向法院提起賈躍亭侵犯名譽權的相關訴訟，澄清事實，以正視聽。

江淮汽車預計新工廠年產20萬輛

據安徽省生態環境廳公示的《江淮年產 20 萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環境影響報告書》顯示，江淮新工廠預計年產量 20 萬輛，投資 39.805 億元，將開發江淮汽車全新的新能源專屬 DE 平臺、華為智能技術賦能的 X6 平臺。

受消息影響，江淮汽車3月5日早盤漲停，收盤時漲6.77%。

豐田汽車：預計到2030年在巴西投資近22.2億美元

豐田汽車公司當地時間3月5日宣布，將于2030年前在巴西投資110億雷亞爾（約合22.2億美元），其中包括生產一款專為巴西消費者設計的新車。

豐田汽車巴西首席執行官Evandro Maggio表示，預計到2026年將投資50億雷亞爾，另外60億雷亞爾將投資到2030年。投資計劃還包括擴建費利斯港和索羅卡巴兩座城市的工廠，前者將于2025年起生產混合動力系統發動機，后者預計2026年開始生產電池。

按固定匯率增長5.8%，舍弗勒集團2023年銷售額163億歐元

3月5日，舍弗勒集團公布2023年財務數據。2023年，舍弗勒集團實現銷售額163億歐元，按固定匯率增長5.8%，達到預期目標；全年實現自由現金流4.21億歐元，高于預期。

特斯拉：無法確定德國工廠何時可以恢復生產

特斯拉發言人3月5日表示，其德國工廠因停電而停產，無法確定何時可以恢復生產。特斯拉稱，該地區發生縱火案導致公共停電。

據了解，當地時間3月5日，特斯拉位于柏林郊外的工廠因環保人士縱火而斷電。特斯拉此前也數度遭遇類似事件，2021年5月26日，特斯拉德國工廠所在地勃蘭登堡州格倫海德發生大火，損壞了幾根通往特斯拉工廠的電纜，燒毀了約3平方米的區域。而當地組織在社交媒體上宣稱對此事負責。

Stellantis在底特律和托萊多的Jeep工廠裁員

當地時間3月3日，跨國汽車集團Stellanti在密歇根州和俄亥俄州的Jeep工廠再次裁員。

本次裁員影響了底特律裝配綜合設施的麥克工廠（生產Jeep大切諾基）和托萊多裝配廠（生產Jeep牧馬人和角斗士）未公開數量的臨時工。

該集團表示，裁員是在進行運營評估后做出的決定，但并沒有具體說明裁掉了多少職位。此前，Stellantis在一月份裁掉了539名美國臨時工。