3月1日，造車(chē)新勢(shì)力陸續(xù)公布了2月份的銷(xiāo)量成績(jī)單。受到春節(jié)假期和減少的工作日等客觀(guān)因素影響，多數(shù)新勢(shì)力品牌的銷(xiāo)量同比和環(huán)比均出現(xiàn)下滑。

具體品牌和排名方面，AITO問(wèn)界成為為數(shù)不多表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁的品牌。2.11萬(wàn)輛的銷(xiāo)量再次領(lǐng)先理想汽車(chē)，連續(xù)第二個(gè)月成為新勢(shì)力月度銷(xiāo)冠。

AITO最熱銷(xiāo)的車(chē)型依舊是M7，占據(jù)了其總銷(xiāo)量的87.4%，成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)。此外，該品牌還宣布旗下旗艦車(chē)型M9在上市62天后累計(jì)大定突破5萬(wàn)輛。隨著2月26日全國(guó)開(kāi)啟交付，M9有望幫助問(wèn)界進(jìn)一步強(qiáng)化銷(xiāo)量表現(xiàn)。

理想汽車(chē)排名第二，2.03萬(wàn)輛的表現(xiàn)雖不及表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的問(wèn)界，但相比其他新勢(shì)力品牌仍然存在斷檔優(yōu)勢(shì)。

理想于3月1日發(fā)布了其首款電動(dòng)車(chē)型MEGA，旨在借由MPV車(chē)型豐富產(chǎn)品序列。但需要注意的是，MEGA目前只提供單一SKU；同時(shí)55.98萬(wàn)元的較高定價(jià)，也讓MEGA是否能對(duì)理想銷(xiāo)量增長(zhǎng)起到?jīng)Q定性作用受到外界關(guān)注。

排名第三的埃安汽車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯，2月銷(xiāo)量跌至1.67萬(wàn)輛，反映了其面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。外界觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，該品牌下滑是受到主力產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)飽和雙重因素疊加的影響。

前三名之外，多數(shù)品牌也同樣受到了特殊大環(huán)境的影響，且銷(xiāo)量未達(dá)到1萬(wàn)輛的及格線(xiàn)。在此之中，極氪、嵐圖和零跑表現(xiàn)相對(duì)較好，同比出現(xiàn)上升。蔚來(lái)、哪吒和小鵬則同比、環(huán)比均出現(xiàn)下滑。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)文表示，2月工作日減少，又逢春節(jié)假期，新車(chē)銷(xiāo)售主要集中在節(jié)前，2月第二周和第三周新車(chē)銷(xiāo)量及客流開(kāi)始大幅下降。

從經(jīng)銷(xiāo)商反饋數(shù)據(jù)看，有71.5%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為2月車(chē)市需求及銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，主要是去年年底透支及惡劣天氣等因素，高端品牌終端優(yōu)惠有所回收，消費(fèi)者出現(xiàn)一定的觀(guān)望情緒濃厚等原因。

盡管面臨挑戰(zhàn)，部分品牌如AITO問(wèn)界仍展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，顯示出造車(chē)新勢(shì)力在逆境中依然有能力尋找增長(zhǎng)點(diǎn)。

值得注意的是，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)最近的會(huì)議強(qiáng)調(diào)了加快產(chǎn)品更新?lián)Q代和鼓勵(lì)消費(fèi)品以舊換新的重要性，這一政策導(dǎo)向?yàn)槠?chē)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。老舊燃油車(chē)的更新?lián)Q代，將激發(fā)市場(chǎng)的消費(fèi)潛力。

隨著2月底到3月初各大汽車(chē)公司的重磅新車(chē)陸續(xù)上市，加之政策的支持和旺季的來(lái)臨，預(yù)計(jì)汽車(chē)市場(chǎng)需求將逐步恢復(fù)。

多個(gè)機(jī)構(gòu)和證券報(bào)告均指出，盡管2月份的銷(xiāo)量可能達(dá)到年內(nèi)的最低點(diǎn)，但隨著春節(jié)后的市場(chǎng)逐漸恢復(fù)，加上廠(chǎng)商的積極調(diào)整和促銷(xiāo)拉動(dòng)，汽車(chē)市場(chǎng)有望快速回歸正軌。

（注：文中統(tǒng)計(jì)僅涉及截至發(fā)稿公布當(dāng)月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)公司。）