界面新聞記者 | 高菁

北汽藍谷2023年預計虧損超52億

1月15日，北汽藍谷(600733.SH)發布2023年年度業績預虧公告，預計2023年度凈虧損52億元-57億元。該公司表示，造成虧損的主要原因是為應對新能源汽車市場愈發激烈的競爭，公司在技術研發、品牌渠道建設等核心能力上持續投入，對公司短期業績產生一定影響，公司產品銷量仍處于快速提升期，規模效應暫未顯現，導致產品成本階段性偏高。

歐洲電池公司Northvolt獲50億美元融資

1月16日，瑞典鋰電池生產商Northvolt對外宣布，已獲得總額達50億美元的債務融資，并稱這是歐洲最大規模的綠色貸款。綠色貸款是指銀行或其他金融機構向符合環境友好標準的項目或企業提供的貸款。

大唐集團儲能系統框架采購項目開標

中關村儲能產業技術聯盟1月16日消息，大唐集團于當日發布2024年度磷酸鐵鋰電池儲能系統框架采購項目開標。項目包含1 GWh 0.5C(2小時充放電時長)及1 GWh 0.25C(4小時充放電時長)儲能系統。此次采購共吸引49家企業投標，最低報價0.615元/Wh，最高報價0.7624元/Wh。

南都電源簽署2億元儲能項目采購合同

1月16日，南都電源(300068.SZ)公告，子公司南都能源科技于近日與康晟佳智慧能源(浙江)有限公司簽署《采購合同》，供貨內容主要為200 MWh鋰電池儲能系統，合同金額約為2.12億元。

釩鈦股份與大連融科簽訂釩儲能原料合作協議

1月16日，釩鈦股份(000629.SZ)公告，全資子公司成都釩鈦貿易近日與大連融科在四川省成都市簽訂了《2024年釩儲能原料合作年度框架協議》，成都釩鈦貿易將向大連融科供應釩儲能原料。雙方采取多釩酸銨原料購銷的合作模式，2024年度預計總數量為16000噸(折合五氧化二釩)。若協議得以全部執行，按照目前釩產品市場價格計算，交易總金額約為15.68億元。

永太科技液態雙氟磺酰亞胺鋰項目試生產

1月16日，永太科技(002326.SZ)公告，子公司邵武永太高新材料有限公司“年產134000噸液態鋰鹽產業化項目”已完成設備安裝調試工作，試生產方案已經專家評審通過，永太科技表示，該項目具備了投料試生產條件，已于2024年1月16日開始試生產。

雙良節能中標10萬噸高純硅基材料項目

1月16日，雙良節能(600481.SH)公告，于近日收到光伏、半導體級晶體硅材料制造公司United Solar Polysilicon (FZC) SPC送達的《中標通知書》，中標該公司年產10萬噸高純硅基材料項目，中標總金額5832萬美元(約合4億元人民幣)。雙良節能表示，此次中標有利于公司進一步開拓中東地區新能源市場。

濰柴新能源將為大象未來集團制造電動卡車

1月16日，大象未來集團(02309.HK)公告，全資附屬公司ZO Motors與濰柴新能源訂立兩份戰略合作協議，濰柴新能源將作為唯一制造商，為ZO Motors制造電動卡車，并由ZO Motors在授權地區銷售指定的ZO Motors品牌電動卡車。指定產品的銷售區域為中國以外的海外市場。濰柴新能源已授權ZO Motors在北美及南美、中東及亞洲等區域銷售指定產品。