在廣州車展召開前夕，一款新世紀(jì)的頂級電動(dòng)超跑成為所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。高合汽車創(chuàng)始人、董事長丁磊帶著一款名為HiPhi A的聯(lián)名超跑，站在聚光燈下，向全球宣告高合汽車正在定義全新的百萬級電動(dòng)超跑時(shí)代。
這款車型由高合汽車與聯(lián)和力世紀(jì)聯(lián)手打造，是融合經(jīng)典豪華與數(shù)字時(shí)代概念之作。高合HiPhi A不僅傳承了豪華超跑的品味和價(jià)值，同時(shí)引入了高科技的配置及前瞻技術(shù)，滿足當(dāng)下的用戶消費(fèi)需求。
在車型發(fā)布當(dāng)日，高合汽車全新合作伙伴也登臺亮相。11月15日，高合汽車與上海科技大學(xué)、聯(lián)合投資有限公司、聯(lián)合力世紀(jì)在上海分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，四方基于在各自領(lǐng)域掌握的戰(zhàn)略資源和核心競爭力，高度融合，形成產(chǎn)學(xué)研投全鏈路閉環(huán)。
在丁磊看來，這次合作會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)以及各方資源的整合。“我相信汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的裂變和開放已經(jīng)是不可阻擋的趨勢了，以前的汽車產(chǎn)業(yè)都是垂直的，所有的系統(tǒng)、供應(yīng)鏈都是垂直的、封閉的，現(xiàn)在是完全的打開了，有更多的互聯(lián)網(wǎng)、和相關(guān)生態(tài)企業(yè)的進(jìn)入?！?/span>
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，四方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，不僅助推高合汽車在中國高端汽車市場進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也將通過整合技術(shù)、人才、平臺、資本等創(chuàng)新資源，構(gòu)筑互補(bǔ)優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)合作共贏的生態(tài)鏈，促進(jìn)更多科技成果落地轉(zhuǎn)化，為汽車乃至整個(gè)科技行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)能。
一場產(chǎn)學(xué)研投高度融合的跨界合作
不同于以往新勢力公司收獲資本的認(rèn)可，高合汽車此次簽約合作是產(chǎn)業(yè)、學(xué)界和資本的跨領(lǐng)域全鏈路的融合。合作伙伴帶來的不僅是資源，還有前瞻性的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的合作機(jī)會(huì)。
成立于1994年的聯(lián)和投資公司以股權(quán)投資為核心業(yè)務(wù)，重點(diǎn)聚焦信息技術(shù)、能源和智能制造、生命健康等領(lǐng)域，在關(guān)鍵技術(shù)和“卡脖子”環(huán)節(jié)，如芯片制造、衛(wèi)星通訊等高精尖技術(shù)，培育具有先發(fā)優(yōu)勢的科技企業(yè)，在推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快前沿科技成果轉(zhuǎn)化等方面充分發(fā)揮了引領(lǐng)作用。
在業(yè)內(nèi)人士看來，高合汽車獲得聯(lián)和投資公司的青睞，證明高合汽車在中國新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)中走出了獨(dú)特的道路，尤其在高端電動(dòng)車市場具備獨(dú)特優(yōu)勢，這正是聯(lián)和投資所期待的合作伙伴應(yīng)有的能力和實(shí)力，是達(dá)成戰(zhàn)略合作的重要基礎(chǔ)。
據(jù)相關(guān)人士透露，高合汽車與聯(lián)和投資的交流始于五六年前，共同探討過眾多先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，例如3D打印車身等。此次簽約和發(fā)布，是雙方合作的階段性進(jìn)展。
聯(lián)和投資公司副總裁孫曦東在發(fā)布會(huì)當(dāng)天接受媒體采訪時(shí)表示，“我們認(rèn)為高合是我們目前可以選擇的最好的合作伙伴。同時(shí)，通過第一款高合HiPhi A跑車的落地，我們希望可以不斷擴(kuò)大國產(chǎn)關(guān)鍵零部件技術(shù)在我們新國產(chǎn)電動(dòng)超跑上的應(yīng)用，這是我們戰(zhàn)略合作的主要目的?！?nbsp;
接下來通過深化合作，雙方還可以在衛(wèi)星、航空、高端裝備領(lǐng)域的投資布局與新能源汽車形成跨行業(yè)多產(chǎn)業(yè)布局的完整閉環(huán)。聯(lián)和投資參與的眾多的被投企業(yè)，都可以與高合產(chǎn)生良性互動(dòng)，在多方面落地合作成果，不僅推動(dòng)高合汽車進(jìn)一步向上突破，也有助于國家整體新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
高合汽車另外一個(gè)合作伙伴——聯(lián)和力世紀(jì)是聯(lián)和投資在新能源汽車領(lǐng)域投資的重要企業(yè)，主要依托于股東方在頂級超跑品牌、顛覆性出行技術(shù)、合作資源等方面的優(yōu)勢，打造國內(nèi)豪華電動(dòng)生態(tài)，構(gòu)建領(lǐng)先的純電智慧出行平臺。
聯(lián)和力世紀(jì)董事長兼總經(jīng)理何敬豐表示，Apollo是歐洲最頂級的超跑，高合汽車是國內(nèi)最頂尖的豪華電動(dòng)車企，雙方在電動(dòng)智能化方面的造車?yán)砟?、品牌定位、未來?gòu)想等高度吻合。此次新推出的HiPhi A便是融合了Apollo超跑設(shè)計(jì)精神和高合汽車數(shù)字時(shí)代全新表現(xiàn)手法的產(chǎn)品。
高合汽車另一戰(zhàn)略合作伙伴上?？萍即髮W(xué)則是國內(nèi)頂級高校之一，不僅能夠聯(lián)合高合汽車進(jìn)行前沿科學(xué)技術(shù)的研發(fā)，同時(shí)也能為高合汽車輸送人才。
有行業(yè)相關(guān)人士透露，上?？萍即髮W(xué)可以利用豐富的科研資源和人才優(yōu)勢，而高合汽車則具備產(chǎn)業(yè)和市場優(yōu)勢，雙方的合作將加快技術(shù)成果的落地和應(yīng)用。
上?？萍即髮W(xué)副校長江舸在簽約儀式上表示，上科大將和高合汽車在智能電動(dòng)汽車的創(chuàng)意與設(shè)計(jì)、智能制造、人工智能、電力電子和電源管理等領(lǐng)域，形成以行業(yè)基礎(chǔ)前沿研究、關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、成果貫通落地為導(dǎo)向的創(chuàng)新聯(lián)合體。
能夠受到全球資本及眾多產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注，源于高合汽車豪華高端品牌定位、前瞻自研技術(shù)、全球化布局。此次多領(lǐng)域合作伙伴與高合汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將進(jìn)一步助力高合汽車走穩(wěn)高端化之路。
顛覆燃油特權(quán)，高合汽車重塑靈魂超跑
頂級超跑HiPhi A不出意外地成為了本屆廣州車展的爆款。界面新聞了解到，這款車型預(yù)計(jì)2025年第一季度正式投產(chǎn)并陸續(xù)開啟交付。
近幾年，中國汽車企業(yè)在高端車型領(lǐng)域取得了快速發(fā)展，諸如高合此前的兩款車型HiPhi X與HiPhiZ、以及仰望U9、昊鉑SSR、MG Cyberster、紅旗S9等多款車型不斷涌現(xiàn)。以高合汽車為代表的中國汽車正逐漸打破國外對高端車型的壟斷地位，目前這種趨勢正從常規(guī)車型逐步過渡到汽車領(lǐng)域的頂級細(xì)分領(lǐng)域——超跑。
今年以來，多家汽車公司都推出了電動(dòng)超跑，但更多聚焦在技術(shù)參數(shù)上。丁磊格外強(qiáng)調(diào)，單維度地去炫耀參數(shù)，只能滿足用戶低層次的需求，而車更應(yīng)該帶來品味和情感價(jià)值。
在他看來，能夠打動(dòng)人心的超跑從來都不僅僅是夸張的參數(shù)和撐面子的配置，而是作品背后傳遞的理念和思想。打造一個(gè)有靈魂的作品才是真正的挑戰(zhàn)。
“參數(shù)能幫助我們理解定價(jià)，但不能產(chǎn)生情感的價(jià)值。而且，參數(shù)會(huì)隨著技術(shù)的進(jìn)步和時(shí)間的流逝而被超越。而作品的品味，是永不過時(shí)的奢侈品，會(huì)穿越時(shí)間的周期，成就永恒的魅力。我認(rèn)為這才是真正的用戶深層的需求?！?/span>
在研發(fā)HiPhi A這款百萬級電動(dòng)超跑時(shí)，高合汽車團(tuán)隊(duì)并沒有著重探討這款產(chǎn)品的參數(shù)和用哪家供應(yīng)商的技術(shù)，更多的有價(jià)值思考放在用戶身上，探討擁有這輛車的人，心中的期許是什么。
不同于過去傳統(tǒng)超跑將關(guān)注點(diǎn)和重心放在超大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上，高合HiPhi A將重心回到了人，重新分配動(dòng)力和駕乘者的布局，讓人在車的空間大幅提升。同時(shí)，HiPhi A通過內(nèi)部空間的優(yōu)化，既滿足了激情科幻的駕駛氛圍，同時(shí)也兼顧了前后排優(yōu)雅舒適的乘坐體驗(yàn)。
經(jīng)典超跑往往擁有超脫凡俗的外觀風(fēng)格，極具個(gè)性的張揚(yáng)表現(xiàn)力。 HiPhi A也是如此。通過采用碳纖維與啞光噴涂材質(zhì)，HiPhi A形成整車互相嵌套且對立融合的車身形態(tài)。寬體的前后翼子板與超寬輪胎，擁有超凡脫俗的沖擊感；車頂懸浮效果中采用白色勾勒輪廓，強(qiáng)化了HiPhi A的科技感。
為塑造一款新時(shí)代的超跑，高合汽車在科技運(yùn)用上不遺余力。HiPhi A通過數(shù)字化顯示代替了傳統(tǒng)的按鈕和撥桿，將HiPhi Bot多軸位移機(jī)器人帶入超跑領(lǐng)域，獨(dú)特的人機(jī)交互、可變多場景沉浸氛圍燈，將是超跑機(jī)械感，在數(shù)字時(shí)代以顛覆性的方式進(jìn)行呈現(xiàn)。
頂級超跑自然不能輸性能。高合HiPhi A以前1后2三電機(jī)進(jìn)行組合，總峰值功率達(dá)960kW，擁有1305匹馬力。特別注意的是，與今天主流的400V 250kw電機(jī)相比，HiPhi A 320kw的電機(jī)重量反而減輕20%，體積減小15%，在擁有巔峰性能的同時(shí)，還優(yōu)化了空間，提升了駕駛舒適性。
同時(shí)，高合自研的電池端云協(xié)同控制技術(shù)Hi-BS，能夠?qū)崿F(xiàn)7*24h車云兩級全方位安全監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警及報(bào)警。HiPhi A可以在0.1秒內(nèi)釋放出13,800Nm的最大扭矩，整車動(dòng)力性能也擁有恐怖的表現(xiàn)，零百加速達(dá)到2秒級，最高車速可接近300km/h。
高合HiPhi A可以說是當(dāng)前智能電動(dòng)車豪華超跑天花板的高度。其問世也意味著，在電動(dòng)時(shí)代頂級超跑的話語權(quán)從海外品牌正逐步轉(zhuǎn)移到中國品牌，燃油車時(shí)代國外品牌頂級超跑的壟斷地位被徹底打破。
手握資金與技術(shù)，高合汽車面向全球化走穩(wěn)高端化之路
高合汽車在成立之初就定位高端市場，以創(chuàng)新科技為根本，向市場推出了三款豪華純電產(chǎn)品，已經(jīng)站穩(wěn)腳跟成為全球豪華電動(dòng)汽車標(biāo)桿，并讓中國高端品牌走向全球，為中國汽車贏得尊重。
此前，高合獲得很多國內(nèi)知名機(jī)構(gòu)的投資，比如深創(chuàng)投，這是國內(nèi)基金規(guī)模最大的創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)投資，管理各類基金規(guī)模合計(jì)約4500億元。比如地方政府和地方國資平臺在產(chǎn)業(yè)方面的力挺和背書。
今年6月中阿合作論壇上，沙特投資部宣布與中國電動(dòng)汽車和高合汽車的母公司華人運(yùn)通簽署一份價(jià)值56億美元（約合人民幣400億元）的協(xié)議，雙方擬成立一家合資企業(yè)，在汽車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售領(lǐng)域開展合作。
9月，沙特工礦部長到訪高合汽車上海運(yùn)營中心，并與董事長丁磊會(huì)談。嘉賓在園區(qū)內(nèi)試乘了高合HiPhi Y 和HiPhi Z， 對車輛卓越的駕駛質(zhì)感和智能化體驗(yàn)給予高度評價(jià)。
進(jìn)入11月，受沙特工業(yè)部邀請，高合汽車攜手行業(yè)合作伙伴，共同赴沙特參加沙特汽車產(chǎn)業(yè)論壇。高合HiPhi Z及HiPhi Y產(chǎn)品同步亮相峰會(huì)展區(qū)，丁磊則作為特邀嘉賓出席高峰論壇。
在業(yè)內(nèi)人士看來，接連獲得國內(nèi)外資本機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，一方面說明高合汽車備受全球資本及多產(chǎn)業(yè)鏈青睞，同時(shí)給予了高合汽車趁勢追擊再度提速發(fā)展的機(jī)會(huì)。
據(jù)了解，高合汽車目前實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)全棧自研，形成車身、底盤、電子電氣、智能座艙、智能輔助駕駛、云端通訊以及智能制造等完整的研發(fā)能力。在全球團(tuán)隊(duì)構(gòu)成中，工程研發(fā)人員占比超過35%，來自全球15個(gè)國家及地區(qū)。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2023年7月底，高合汽車所屬的出行科技公司華人運(yùn)通累計(jì)申請專利已超2200件，涉及智能駕駛、智能座艙、整車控制、架構(gòu)平臺等多方面。此外，其還在歐、美、日等國家和地區(qū)進(jìn)行海外專利同步布局。
手握資金和技術(shù)，高合汽車已經(jīng)在海外市場開始布局。在海外市場端，高合汽車以歐洲和中東為起點(diǎn)，推進(jìn)海外戰(zhàn)略的落地。目前，位于德國慕尼黑和挪威奧斯陸的海外體驗(yàn)中心均已開業(yè)。高合汽車已將產(chǎn)品交付給了第一批歐洲用戶，其還將進(jìn)一步開拓海外市場，HiPhi Z及城市版車型將于今年正式登陸中東市場。
“高合從創(chuàng)立之初，就立志于打造來自中國的全球高端品牌，所以在我們深耕中國市場的同時(shí)也放眼全球，2023年我們將開啟全球品牌戰(zhàn)略以及海外市場的拓展，歐洲和中東市場將是我們第一波?！倍±诒硎荆斑^去，我們把全世界的品牌引到中國，而今天我們是要把中國的品牌帶向全世界。”
丁磊創(chuàng)立高合，是在經(jīng)歷了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展階段，再到互聯(lián)網(wǎng)、能源、通信結(jié)束革命下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)從頭崛起階段，也因此融合了兩個(gè)時(shí)代理念精華，創(chuàng)辦了中國市場上最具獨(dú)特代表性的汽車企業(yè)。作為一名長期主義的堅(jiān)持者，高合汽車持續(xù)的研發(fā)投入獲得了市場的認(rèn)可。在資金、資源、技術(shù)和人才的多方賦能下，高合汽車已經(jīng)拿到了下一個(gè)時(shí)代的入場券，走穩(wěn)高端化發(fā)展之路。
