中國汽車流通協會將于11月13日至15日召開2023汽車出口論壇

10月23日，據中國汽車流通協會官微消息，協會決定于2023年11月13日至15日2023年中國汽車流通行業年會（博覽會）暨第六屆五次理事擴大會議期間，以“中國汽車出海全球”為題，召開2023汽車出口論壇。今年上半年，中國汽車出口量超越日本成為世界最大第一大汽車出口國，汽車出口金額占總出口金額比例從2020年的0.6%提升至2.8%，達464.8億美元，同比增長108.2%。

三菱工廠庫存車降5萬出售，退出中國方案即將官宣

財聯社10月23日報道，“廣汽三菱三方股東談判接近尾聲，廣汽三菱湖南長沙工廠將由廣汽埃安接手，工廠超1100位員工將與廣汽埃安簽署合同。”對此，有接近廣汽的業內人士向財聯社記者表示，廣汽三菱退出中國市場的最終方案將很快外宣。

禾賽回應特斯拉邀請建廠傳聞稱“尚未最終作出決定”

21財經10月23日報道，近日墨西哥新萊昂州州長塞繆爾·加西亞（Samuel Garcia）在上海之行期間表示，特斯拉的兩家中國供應商將在墨西哥北部新萊昂州投資近10億美元，特斯拉正計劃在那里建造一座新工廠。媒體報道兩家擬設廠廠家分別為拓普集團與禾賽集團。禾賽科技處表示，該消息并非由禾賽處放出，公司也“尚未最終作出”在北美新建工廠的決策。對于公司的激光雷達是給特斯拉汽車供貨還是人形機器人供貨一事，對方則表示不知情。

印度塔塔汽車啟用氫燃料汽車研發設施

印度塔塔汽車公司10月23日發布聲明，宣布啟用氫燃料汽車研發設施，用于開發氫氣內燃機技術以及儲存和分配氫氣的基礎設施。

Stellantis卡車工廠停產 因6800名UAW成員罷工

10月23日，全美汽車工人聯合會(UAW)表示，在6800名成員于周一上午舉行罷工后，生產公羊1500卡車的Stellantis旗下Sterling Heights裝配廠“停產了”。UAW稱，“隨著罷工接近六周大關，此次未事先宣布的罷工行動使得在三大汽車制造商舉行罷工的UAW成員總數超過4萬人”。

現代汽車將在沙特投建年產5萬輛的CKD汽車工廠

10月23日，據韓聯社，現代汽車和沙特阿拉伯主權財富基金“公共投資基金”（PIF）將在沙特阿卜杜拉國王經濟城（KAEC）合建年產量達5萬輛的CKD汽車工廠。為此，雙方共同拆資5億美元以上，現代汽車和公共投資基金分別持有30%和70%股份。該廠將生產電動汽車和燃油車，爭取明年上半年動工，于2026年上半年投入量產。

瑞典研究人員提出汽車廢電池回收新方案 可回收100%的鋁和98%的鋰

科創板日報23日報道，瑞典查爾姆斯理工大學日前宣布，該校研究人員提出了一種從電動汽車廢電池中回收金屬的新方法，這種方法可回收電池中100%的鋁和98%的鋰，同時，鎳鈷錳等寶貴原材料的損失也降到了最低。