崔東樹：8月新能源乘用車批發銷量達到80萬輛，同比增長26%

乘聯會秘書長崔東樹8月17日發文稱，8月新能源乘用車批發銷量達到80萬輛，同比增長26%，環比增8%。1至8月新能源乘用車批發銷量達到508萬輛，同比實現較強的39%正增長，這是超越預期的良好表現。

特斯拉全球第500萬輛整車在上海工廠下線

9月17日，特斯拉官方宣布全球第500萬輛整車正式下線，是一輛產自上海超級工廠的Model 3煥新版珍珠白車型。距離特斯拉第400萬輛汽車下線（3月1日），僅過去6個多月時間。

國軒高科德國工廠首款電池下線

電池企業國軒高科16日在哥廷根舉辦其德國工廠首款電池下線儀式。德國聯邦經濟發展和對外貿易協會主席米夏埃爾·舒曼指出，中國企業在德國雇傭員工人數已超10萬，且呈上升趨勢，為未來關鍵行業提供了重要技術推動力。

國軒高科于2021年宣布收購德國博世集團位于哥廷根的工廠，建立其在歐洲的首個新能源生產運營基地。去年6月，該工廠正式啟用。

大眾集團8月中國市場交付27.8萬輛，同比下降6.5%

大眾汽車集團15日公布2023年8月交付量。2023年8月，大眾集團全球交付74.01萬輛，同比增長5.7%；其中，中國市場交付量為27.8萬輛，同比下降6.5%。2023年1至8月，大眾集團全球交付588.54萬輛，同比增長11.0%；其中，中國市場交付量為199.03萬輛，同比下降3.3%。

吉利控股：目前尚無在印尼投資建廠的任何具體計劃

吉利控股集團9月17日發表聲明稱，近日有多家媒體報道，吉利有意向在印尼建立電動汽車工廠。這些報道很不準確，吉利控股集團特此聲明如下：吉利雖然在評估印尼新能源市場發展潛力，探索參與印尼市場競爭的機遇，但目前沒有在印尼投資建廠的任何具體計劃。寶騰長期以來是吉利在東盟地區市場發展的最重要基礎，未來吉利將與戰略合作伙伴DRB-HICOM持續深化合作，共同助力馬來西亞成為東盟新能源汽車的重要發展引擎。

廣汽集團聯合立訊精密共同投資30億，立昇科技項目正式開工

9月16日，廣州市2023年第三季度重大項目暨立昇科技智能駕乘控制系統研發生產項目一期正式開工。該項目總占地面積約100畝、總投資額約30億元。

據悉，立昇科技由廣汽集團與立訊精密等出資設立，覆蓋智能網聯汽車核心零部件研發及生產制造，聚焦汽車行業智聯化發展技術。此次立昇科技智能駕乘控制系統研發生產項目預計2024年實現量產，達產后預計可實現產值約100億元。

美國底特律三大汽車公司大罷工進入第三天，Stellantis稱已提高合同報價

9月17日，美國汽車工人聯合會(UAW) 針對底特律三大汽車制造商的罷工進入第三天，目前尚無即時解決方案。前一日，通用汽車、福特和Stellantis的代表與工會代表恢復談判。Stellantis還在周六表示提高合同報價，提議在四年半的合同期限內加薪20%，包括立即加薪10%。

三菱計劃在印尼生產小型純電動車

據日經新聞報道，日本三菱汽車計劃從2024年開始在印尼生產小型純電動汽車。目前規劃在當地將投產“MINICAB-MiEV”和“eK Cross EV”兩款車型。這兩款車型在日本本土市場售價約200萬日元（約合人民幣9.9萬元）。